- 主题:下半年好像新能源自燃的新闻很少了
起火基本只影响自己（极小概率烧邻居）。
失控可是危害公共安全，二者性质不同。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 有几个日粉儿做成合集转啊，没人搭理罢了。
: 特斯拉也是因为出现重大交通事故的才转的多，起火都不是问题的本质，黑的是失控。
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赞比亚迪，比特斯拉强多了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比亚迪这点挺好的，不但赔车，还补偿，这么干得恐怕也就比亚迪了吧。如果是业内平均6倍的哪些车型，厂家这么赔也赔不起。
: 而且比亚迪刀片电池确实安全，目前为止没有出人命的。
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特斯拉也得绕着走，就是不知道能否绕得过去。
至少比亚迪是可以绕过去的。不买你耐我何如。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以说byd牛逼，反正我是绕着走了，我是喜欢买有点问题就能捅破天的车
: ，厂家敢黑我，就有一群自媒体帮我来出头。
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
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我不懂到底是特斯拉还是特斯拉司机，反正见了特斯拉就害怕。
我相信那些司机开别的车，不会出这种事。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 说话就说话，别给比亚迪招黑。我也开过七年比亚迪电车，别自己给自己当护法。是特斯拉责任特斯拉担，不是特斯拉责任为什么买单。记得去年比亚迪唐女车主油门当刹车撞死人吗？但是比亚迪也没有无理由担当啊。
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还好，我车位周围没有比亚迪。
小区里特斯拉不少。
正是因为车辆有问题，证实不了，还源源不断的出事，所以极其不愿意它继续增加保有量。而且，不管是车的问题还是司机问题，对我们来说，威胁没区别。
感觉处于危险包围之中。
比亚迪可以绕着走，特斯拉绕不了。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 你相信源于你自己的知识匮乏，到目前为止没有一例被证实的是因为车辆本身问题刹车问题 相反 某些车辆每个月都要自燃几辆 你最好也跟踪一下，那些可真是实锤。你停在喜欢自燃的车旁边才要小心才好。
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修改:ylh0315 FROM 221.221.55.*
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对。它影响了我的出行自由，所以坚决反对任何人购买。
虽然我没有这个权力，但是就是这个态度。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 哦~那你以后可得小心了，最好别出门了，现在特斯拉越卖越多，每个月销量那么大，建议你嘱托你的熟人朋友都别出门，加油朋友。千万记得呀，特斯拉刹车失灵可都是真的~
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失灵是真的，不管是车的毛病或人的毛病，不争的事实是，都必须自己承担。不管概率，赶上就是100%。每个司机都不冤。
冤的是那些无辜的受害者。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 哦~那你以后可得小心了，最好别出门了，现在特斯拉越卖越多，每个月销量那么大，建议你嘱托你的熟人朋友都别出门，加油朋友。千万记得呀，特斯拉刹车失灵可都是真的~
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我没买某品牌的车，更不是护法。
我态度明确，特斯拉不要买，害人害己。
比亚迪，谁愿意买，与我无关，随便。但是不建议。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 谁说的来着？买了某品牌的车，就以为自己是护法了。注意身心健康，没事多挣钱。
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不管是车的问题还是人的问题，不争的事实是，都得自己承担责任。谁帮他说话都没用。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 比如特斯拉？
: 不过版上特斯拉出问题可都是车主的问题哦，版众不认可那些都是特斯拉的问题，凭啥到你就特殊呢？
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