- 主题:贡献一个冬天高速数据（秦plus EV 600km）
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这么开车太磨人了。我们昨晚临时起意来山东，还有半箱多油，全程按表速上限开。
: 限速120的高速你开100，别的车嗖嗖超你你不害怕吗？
这有什么害怕的，难道100的速度不符合国家标准吗？我年轻的时候总觉得高速上我不超过120的时速就亏大了，我经常跑到表速140，遇到测速再来一脚刹车。后来随着年龄的增长，我觉得我没那么多急事一定要超速才行，120的速度跑也挺好，所以我上高速条件许可的话一定会打开自适应巡航以120的速度跑。这两年我越跑越慢，改成了115的巡航速度，再后来我基本上定速110，只要不是长时间在最左侧车道压着跑，我觉得很正常。
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FROM 84.17.37.*
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我不太喜欢被人没完没了超车，不安全。
: 我开车年头不短了，里程也不少了，不是你认为的新手新鲜期。
三车道的高速你在中间车道行驶，有人超车不是太正常了，难道一路上你要超过所有车？被人超车不安全的说法依据是什么，我倒是觉得高速上只要在限速范围内正常行驶，不跟随车流，相对来说更安全。另外我也不会揣测别人是否新手，行驶里程太短这些问题，就是正常讨论。
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FROM 84.17.37.*
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 别人超我有可能追尾我，有可能切我，不增加风险？
: 我一路上就是超所有车啊，这样才能保证我基本不跟随车流。
: 你说你年轻时候如何给人一种推测别人是新手的感觉。
我说我年轻的时候开车风格只是和现在的我做个对比，我不觉得一路超车就是安全的，因为你很大概率不能超过所有的车，限速120的高速公路，有人要开到160，你不会开到190超过他吧。在法律法规许可的范围内，按照高速公路规定的限速行驶很正常，不是没有压着限速跑就是十恶不赦，每个人的心态也不太一样。当然，长期低速占着左侧车道跑会增加风险，也不道德。
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FROM 84.17.37.*
是的，我是完全的新司机，这点我承认。毕竟我的驾驶里程只有四十万公里，二十万公里手动挡，二十万公里自动档，两万公里电动车，这个里程数有点少。至于会不会开车，你没见过我，如何下的结论？
【 在 jiaoyi 的大作中提到: 】
: 你不会开车  ...
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FROM 115.171.228.*
谁和你说高速上都是赶路的，即便压着限速开，三车道的高速，不少高速是区分不同车道的最高限速的，不是默认全部车道最高限速都是120，你可以观察一下。
【 在 harukaa 的大作中提到: 】
: 必须抨击肉车，高速上默认都是赶路的，应该压着限速开 ...
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FROM 115.171.228.*