- 主题:分享个热乎的极狐北京至大同高速数据
不用跟他争个高低，我主观压根没想说极狐四驱这数据好与坏，就贡献个真实数据，即便没有特斯拉那套软件，大家也能靠第三方app把更真实的数据收集出来。只要真实都有意义
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 爬升没他高，车重也轻一些，110的均速对轿车来说还好，你就是均速100能耗也降不了多少，冬天空调有占比的
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修改:wangdass8 FROM 121.30.232.*
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你不会真信cosun的反智结论吧，后来楼里有水友解释了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你说呢啊 我也是到大同 我都放了两段了 你自己看看去吧 别回了
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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原来你的目的是这个啊，那你就输了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 均速80多是为啥 你不知道? 我市区开了40km 当然匀速就下来了。第一小段从五环到八达岭 光速起飞吗?
: 我根本没要比。你们这种卖不出去车。龟速开。能耗27 这已经很垃圾了
: 蔚来本来能耗就不行啊。蔚来车主谁吹能耗了?
: 我只是来打你们脸的 能耗最后的稻草也什么都不是
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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你自以为是的样子啊，哎。
本来我都说了，贵有贵的好处，不想争执，无奈你目的如此。
没想到你真的在为一个
2022年新款，170以上男人坐进去都窝得慌的小车
比190坐进去都宽敞舒服的suv电耗低而沾沾自喜啊。如果这样的话那就算你赢吧，我无所谓的，钱花了还这么惨。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 就是打你脸 有啥输不输的
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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修改:wangdass8 FROM 121.30.232.*
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前一秒后一秒，你这么善变好嘛
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 确实传统道德教育的本质是让人懂礼节，知廉耻。
: 传统教育没让你把开120抹黑成飙车加塞丢人现眼，没让你攻击抹黑别人
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: 只要技术过关不是新手，跟上车流开120比110更安全
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你一边故意无视能耗对比时很重要的几项差异（车型，车重，载客量），一边自以为是的当别人都傻都看不懂。
我从不怼蔚来的能耗因为那不是蔚来的卖点，我想你可能太心急帮蔚来抢回这张重要的牌了，能理解，可你今天在这贴里的努力并没有得到任何成果并且适得其反。
车内空间矮不矮不是你我说了算的，大家自有判断，这东西去硬数据，可以直接出结论的。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 啧啧 说不过开始找其他缺点了 板上提et5估计都比你高 你别操心了
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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你真错了，我说了，礼尚往来，有你的那些话，才有我后来的回复。
你好好说话，我绝不这个态度。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你自己回去看看，明明是你极具攻击性并且善变
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修改:wangdass8 FROM 121.30.232.*
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1万块，我当中间人，你打算怎么支付
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 笑死了。赌1万 2022谁在北京卖的多。你敢赌吗
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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修改:wangdass8 FROM 121.30.232.*
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我从没说蔚来et5电耗高，只是说两个不同车型完全不存在对比的意义。
我无法证明你低，你无法证明我高。
真想玩把es6开来，坐满人，上100度大电池再过来玩。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 兄弟 这帖子就是刚好看到了 正好都是大同就比一下
: 这俩车 确实et5风阻低 et5能耗垃圾 行了吧 到此结束吧
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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特别不想看到一个极氪车主用反智言论来挑拨其他国产品牌车主之间的矛盾。
蔚来也好极氪也罢，都是国产好品牌，猫有猫道鼠有鼠道儿。
你少说两句，没人想看你说话。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 然后呢？即使es6多卖一倍的时间，北京马路上看到它的几率也是远大于一倍极狐，十倍都不止。
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