- 主题:和蔚来、小鹏相比，理想是一家没有理想的公司
也不能这么说 联想攒电脑也活得非常好
这些新势力能一直活下去就挺好的
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 斌哥创立蔚来，是立志成为中国乃至全世界的纯电豪华品牌
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: 何小鹏创立小鹏汽车，是为了成为中国版的特斯拉
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换电网络可不是ppt 1700家换电站已经实实在在的建好了
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 拿超充网络、换电网络的ppt忽悠消费者买单的，拿理想、情怀和爱国忽悠消费者买单的，这些企业都得远离。
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空谈和实干还是要区分开 蔚来的1700家换电站可是实实在在的建好了
【 在 ppalive 的大作中提到: 】
: 一般谈主义、情怀的企业，都要远离。尤其是心怀国际、宏大叙事这种的。
: 反过来，消费者会为自己的舒服买单，几十万的钞票花出去，都不是傻子。
: 有没有理想不重要，车是为人（家庭）服务的。而人没必要为企业的情怀买单。
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我没有厚此薄彼呀 厚此薄彼的是你吧
我一直觉得新势力路线不同 希望都活下来 活得好 对用户是好事儿呀
【 在 ppalive 的大作中提到: 】
: 能说明啥？
: 所以ofo是实干？ 凤凰、永久就不是了？
: 虚设概念，厚此薄彼。
: ...................
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这就没意思了 全国加油站是给所有油车用 换电站只是给蔚来用 只要换电站的发展与蔚来卖出的车相匹配 就不能说ppt 太有是公道了
目前换电体验看 换电站的发展基本上和蔚来的销量是匹配的
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
: 如果按照加油站网络的标准看，全国1700个换电站，只能呵呵。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
: 【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: : 换电网络可不是ppt 1700家换电站已经实实在在的建好了
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换电站够不够得蔚来用户说吧 从上海的体验来看 目前还是不错的 我在周五下班高峰期去前边也不到两个人排队 而且蔚来换电站还在继续建啊
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 你要看单个用户需求量需求范围是多少来评价换电站够不够，打个比方如果目前蔚来只有一辆车卖出去了，那全国只需要建一个换电站就够了么？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: : 这就没意思了 全国加油站是给所有油车用 换电站只是给蔚来用 只要换电站的发展与蔚来卖出的车相匹配 就不能说ppt 太有是公道了
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不是我说得吧 回我干什么
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 哦，那为啥你们有人说人家理想优势是能加油么？不是换电也够了么？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: : 换电站够不够得蔚来用户说吧 从上海的体验来看 目前还是不错的 我在周五下班高峰期去前边也不到两个人排队 而且蔚来换电站还在继续建啊
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那不知道了 我目前体验感觉不错
【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 那至少说明不是全部蔚来车主都认可是够用的，有的就觉得不够。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: : 不是我说得吧 回我干什么
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长途没开过 正常就代步买菜车 感觉挺好的了
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
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: 换电网络覆盖度还差得远，长途体验差，不是完整的车。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
: 【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
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另外电车有长途体验好的吗？ 我不太了解 另外蔚来如果没有换电 也可以电呀 这块儿和其他电车也没差
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
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: 换电网络覆盖度还差得远，长途体验差，不是完整的车。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
: 【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
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