- 主题:和蔚来、小鹏相比，理想是一家没有理想的公司
拿超充网络、换电网络的ppt忽悠消费者买单的，拿理想、情怀和爱国忽悠消费者买单的，这些企业都得远离。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 斌哥创立蔚来，是立志成为中国乃至全世界的纯电豪华品牌
: 何小鹏创立小鹏汽车，是为了成为中国版的特斯拉
: 李想创立理想，是为了抢夺汉兰达的市场份额
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如果按照加油站网络的标准看，全国1700个换电站，只能呵呵。
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【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 换电网络可不是ppt 1700家换电站已经实实在在的建好了
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嗯，蔚来只建一个换电站，对蔚来来说最有效率，但是对车主来说，就呵呵了。
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【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 按效率算，加油站被蔚来换电站吊打
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跑长途体验不行，不是完整的车
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【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 这个不能这么比，有多少油车要加油，有多少蔚来要换电，对于80%以上的蔚来用户，换电已经很方便了。再加上充电，蔚来的充电网络70%，都是给其他品牌服务的，基本可以满足了，当然这个只是对于蔚来用户，蔚来的路还跟长，甚至可以说艰难，只想蔚来能坚持下去。
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换电网络覆盖度还差得远，长途体验差，不是完整的车。
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【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 这就没意思了 全国加油站是给所有油车用 换电站只是给蔚来用 只要换电站的发展与蔚来卖出的车相匹配 就不能说ppt 太有是公道了
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: 目前换电体验看 换电站的发展基本上和蔚来的销量是匹配的
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