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- 主题:理想一年三分之二都是电驱动的
- 能油能电还是自由，L9L8L7新一代纯电续航更高，电驱动占比应该更高
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FROM 123.147.249.* - 三分之二里程都是纯电，按照纯电一百公里25度15块钱约等于2升油价算，综合油耗就是4.5升左右。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: L9 九个油左右吧，你找个别的全 ...
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FROM 123.147.249.* - 高速也没比纯油车高，gls这些高速也要9升以上。
城市通勤能耗就是碾压了
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 如果是新能源牌照买，那肯定比买纯电合适多了。如果是汽油车牌照买，更适合城市通勤，高速长途纯油通勤油耗也不低 ...
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FROM 123.147.249.* - 纯烧油，高速差不多，市区省很多。
【 在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 在电池没电全靠烧油发电的情况下能比油车省多少油？ ...
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FROM 117.136.30.* - 理论上是这样，但是高速上也会有很多的加减速，堵车缓行什么的，增程可以一直工作在较佳的状态，而发动机直驱却不行。所以拉到全车周期看高速的实际结果就差别不太大。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 不可能的。违背能量转换原理的事情。他那是和不同车型比较。边界条件差远了。
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FROM 113.204.105.* - volt停产是什么原因你说的清楚吗？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 通用宣称volt 63.9%的里程是用电
: 然而还是提前停产了
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FROM 113.204.105.*