- 主题:第一次上较长的高速，然后顶着限速跑
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 我也喜欢120-130之间，偶尔再高点，即便区间限速高德也只显示119，不用心虚，多跑跑就释然了
: 短途确实会感觉你一个人在飙车，其它都是龟速，但是长一点就会被一些油车超过了，当你一直在120以上的时候基本不会有电车来超你了，就算暂时超了你，很快你就会反超它，我高速跑了4年就没正眼瞧过电车
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我开毛豆y跑长途（1000km+），基本上定速130就能超99%的车了，事实上不管油电，大部分人跑高速都很慢
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这个时速确实差不多跑300km就得充电了，1000km中途充3次吧，大概两个小时，之前实跑的北京到西安1100km跑了12h
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【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 你说的对，但是以我的经验，电车很少有你这么跑的，有碰到过较劲非要超我的，但是跟不了多久就萎了，我每次高速都会有140+的路段，只要路况好我从不在乎油耗，更没有里程焦虑
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: 1000km+，定速130，你得充多少次电啊，在你充第一次电的时候就再也看不见别人的尾灯了吧
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【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 你路况也太好了吧，充3次电6个小时左右，也就是6个小时干了1100公里，平均时速都超180了，特斯拉要跑180，300公里也费劲了。你说的是油车1100公里12个小时吧
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充电没你想的那么久。。充三次每次大概40分钟，正好充电时间完成了上厕所和吃饭，剩下10h跑1100不是很正常么，基本顶着限速10%跑的
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确实…120的跑130，100的跑115-120，走的g5
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【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 定速130应该是可以到的，不过北京到西安全程都限速120吗？走G5应该不是，穿越太行山很多路段限速80；G4转G30连霍以后一样有不少路段达不到120的限速。也就是说需要严重超速才能在十个小时跑完这一段1100的距离，哈哈你暴露了
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