- 主题:擦，两年前蔚来说的150度电池呢？
hahaha说的大家都快真的信了。你还40万价位车主，天天跑版上唯一的任务就是盯着一个品牌去黑，这心态不像啊。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 你说的是不是真的先放一边，但作为40万价位车的车主，我要到2024年还在开2018年的车是挺失败的，这几年混的一定不怎么样
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这么说吧，老es8那是2018的车吧，换新100度电池后比现在各家主流新能源车落后在哪啊？列出来说说呗
车机啥的，换下8155，是不是比什么id啊极氪啊宝马啊的新能源都强？
动力？好像也是零百4点几？
辅助驾驶？一直在ota啊。再说大家现在不都嘲讽激光雷达没用吗？它也就是没激光雷达，蔚来nop的水平至少也是国产一流吧
空间？舒适？材料？
落后啥？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 再复活也是老款了，其他方面都落后不少，真正当个宝一直开的少
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老es8就是明显不如新es8
比2023年现在市面大部分新能源车强
有一说一，拦在老车主换车前面的，是2022年蔚来官方二手车收车价格大幅下降
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 别说了，再说老es8车主没人敢换新es8了，谁换那还不成冤大头了
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好家伙，百公里电耗40，这得去修修车吧
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 老ES8，新换的70度电池，跑高速顶限速120开，开150km左右就要找换电站或充电桩了。
: 所以说换个150电池，高速能跑350km就不错了。
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