- 主题:擦，两年前蔚来说的150度电池呢？
动力电池领域除了宁德靠谱，其他都是吹牛逼，不仅仅包括卫兰，也包括特斯拉的4680
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 鸽了？
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FROM 112.10.223.*
这就是换电的优势，直接升级老款车型，满血复活
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 最老的es8续航有望达到惊人的500公里
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FROM 112.10.223.*
这些“网传”比亚迪自己都官方否认了
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 传说比亚迪今年还要出钠电池，然后一堆厂还要出大圆柱，还有固态电池，反正后面好戏不少
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FROM 112.10.223.*
难道像手机一样用2年扔掉？
当然其他品牌的车主用了几年发现自己的续航完全非主流以后也只能咬着牙继续用下去
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 再复活也是老款了，其他方面都落后不少，真正当个宝一直开的少
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*
以后150电池出来，老8换上就跟30岁的小伙子一样精力充沛，其他和老8同时代的车型估计在废品站里躺着拆卸各种零件
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 老es8就是明显不如新es8
: 比2023年现在市面大部分新能源车强
: 有一说一，拦在老车主换车前面的，是2022年蔚来官方二手车收车价格大幅下降
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FROM 112.10.223.*