- 主题:返京路上慌得一批
电动车太少了，社会重视不够
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 电动车就是这样的，充电桩少，充电桩坏，可能充不上电，可能充电慢，堵车，排队都让人焦虑。
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FROM 123.123.40.*
应该不会的，越多越好赚钱，谁都会投资基础设施了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 电动车越多，电动车主的境遇越悲惨
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FROM 223.71.204.*
截至2022年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩173.1万台，环比增加5.1万台，11月同比增长58.6%。其中直流充电桩73.2万台、交流充电桩99.9万台。从2021年12月到2022年11月，月均新增公共充电桩约5.3万台。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 现在电车越来越多，充电企业不是已经倒闭就是在倒闭的路上
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FROM 223.71.204.*
建个充电桩还需要国家支持吗？我们下面就有充电桩公司，还在不断选址呢
以后这玩意就是印钞机！
10分钟冲完和1个小时冲完，充电桩的收入显然是不一样的，翻台率不一样。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 充电桩客单价太低了，国家要是投资升级基础电网搞超充桩，实际收益并不大，你10分钟冲完100度电和1个小时冲完100度电，对于电网整体收入都一样，但是基础设施投入成本却不一样，更何况现在国家还有更多的需要解决的卡脖子领域，要花钱的地方太多了
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FROM 223.71.204.*