- 主题:换电有可能盈亏平衡吗，一直不明白。
租过车的城市太多了，三亚海口都租过，成都上海杭州都租过，装个一嗨太容易了，海南那种地方租车租的是地方性的租车公司的车
然后呢？你还是事事都是提前计划了一年还是半个月？
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 明显你没有过哎
: 出去玩是干啥？急着投胎么
: 顺便，你也没租过车吧？
: ...................
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我就是说换电对于很多人的价值，之前租纯电车也玩过，觉得相对于油车体验有很不好的地方，有很多场景不能有效满足我的需求，后来我租车就是租油车了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 那就换啊
: 我一直觉得换电是过渡方案
: 不能长久
: ...................
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哎呦，比你300公里目的地还要强行在高速上休息半小时放松舒缓一下紧张的痔疮强多了，你要是欧亚行的话，你的痔疮能受得了么？
你要是说你600公里就得300公里中间休息一下我还相信你租车自驾游有过经验，你要是300公里行程还得在高速上强制休息半小时，那我只能怀疑你痔疮发作，无法继续接下来哪怕就剩30公里的下高速去市里的行程
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 租过车还不知道你说的这个伪需求多么可笑么
: 快仔细想想
: 顺便一说，你举的这些地方充电不要太容易
: ...................
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就是不换电的纯电做不到
【 在 west 的大作中提到: 】
: 随便一辆几万块钱的油车就能做到
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换电强多了，在长三角地区基本不用担心，3横3纵已经完成，我家1公里地方就有换电站，大西北换电站布局还不够，2025年九横九纵布局完成也就基本差不多了，
【 在 west 的大作中提到: 】
: 换电的纯电也做不到，充电也好、换点也好，都得围着充电桩、换电站活动
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那肯定啊，不过蔚来也在规划那些蔚来社区中大家希望去的偏远地区著名景点的换电站布局
【 在 west 的大作中提到: 】
: 要去没换电站的地方活动，还是会焦虑
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酸哥就在充电站排队充电吧，少操心蔚来换电
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 马上春运了，劝你们低调点，你懂的
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如果刚好形成400公里或者快到目的地时间不是吃饭时间呢？就算到了是不是在高速上充完电30-40分钟再下高速比较保险？换电也就5-10分钟就去吃饭了，在商场里上厕所吃饭不比高速服务区强？
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 一般超冲不需要一两个小时吧。我的Model Y LR，V3超冲每次从10%冲到90%，大概40分钟，正好下来休息一下，上个厕所，吃点东西。
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蔚来好歹还有个换电，再不济才会考虑去充电，你这蔚来黑好好的排队充电吧
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 我好心相劝你这样说不过上来就骂人可不好了，那我只能春节也继续操心下你们了
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挺多，省内300-600公里挺多的，我觉得这种是主流需求，反而1000公里的很少，这种我都是乘坐其他交通工具到达后在当地租车自驾
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 你一年会有很多次这种长途开车吗？我一年就三五次，根本不需要为这三五次而特地选择换电，限定自己买车的选择到那么几个品牌。
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