- 主题:谈谈我用的几辆（北汽）车辆，顺便回复一下不买极狐的理由
其实“关灯都一样”
【 在 socool 的大作中提到: 】
: 我是看他家发布会的ppt，一张ppt竟然有四五个肉眼可见的低级错误，很难想象这样的
: 车企能有啥品控可言。
: 还有一个原因是我不是教师医生公务员，一直没资格买他家的车。
: 年底12月极狐来单位发传单，比照教师医生公务员的优惠。然而此时已经无感了。
: ...................
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我是看在研发关系上，不跟他们一般见识，买极狐也不找他。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你这是给极狐炒热度呀
: 下个月那几个护法拿着奖金再笑你傻
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别急，还没剧终，我今天先暂停，慢慢回忆，欢迎车友们踊跃投稿，理性看待ec180、
ev200高架桥刹不住推车之类的问题。
谁有横着的猪鼻子照片，可以贴一下，尴尬的笑笑。
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
: 写了那么多, 没买极狐的原因竟然是因为你的电话信息被卖到了洗浴中心啊
: 果然没有买凯迪拉克的潜力.
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核心点，他们不懂的，我打算再起一个标题聊这个，今天写累了。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 不错，真情实感。
: 越来越看好新势力了。
: 传统车企问题随便安在一个新势力上都是死，结果传统车企还活着。
: ...................
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那是bit9大神，r550的旗帜。话说两拨人差异太大了。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 几个极端极狐粉确实败坏了极狐的口碑，有他们的地方到处是吵架和口水贴，不像过去
: ，忘了是那个id写了个eu5的详细测评和选择比较，内容详尽非常有水准，因为那个帖子
: 卖了很多eu5
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我们这一批车友，真的是平淡分享、互相促进用车，和别人争论，也是爱好，我和老朱
免费分享app，为了爱好投入巨大的精力，很少有利益在里面。
我是真受不了这些人的污蔑，当初于总问我的期望，就是按照自己的购买力，也是这么
打算的。
如果看不上了，谁稀罕你降价呢，对于公鸡来说钻石肯定不如沙子好使；但对于屎壳郎
来说，你拉屎都是赤裸裸的炫富。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 对，就是bit9那个帖子
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如果有被我误导的车友站出来骂我，我也只能听着。
吃一堑长一智，真给人推荐车辆，缺点必须提的明明白白的，尽量别怪到自己头上来，
所以我都不推荐了。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 这种心态难得，明明白白的做个消费者或者技术爱好者。表示支持
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是啊，接受批评，赖我。极狐*阿尔法系列应该不错。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 但是“蓝谷麦格纳”真的太傻了。随便问个潜在消费者家属，都会问你这车到底叫啥
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背景是R550车友袁总的车，总是各种原因坏，其他车友的各种bug加在一起都出现过
，真的是可着一个人坑的感觉。但袁总对蓝谷的三电非常认可，对车本身无力吐槽，我就
把这个案例说出来，建议突出蓝谷，淡化北汽，正好迎合了当时撇清关系的潮流，被采纳
了。
估计极狐车友要骂死我了。。。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 蓝谷麦格纳这名字也是你建议的吗？
: 北汽连自己取名字都不会了啊。
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北京市要打造自己的百年高端品牌，郑刚系因为主打性价比因此走人（当年EC销量可是很
夸张的，主力去了哪吒崛起了）。战略调整期赶上领导层更迭，新上任的只管捞钱，战略
短视，砍掉了eu系列，加上现金流紧张，新车型都没钱研发了，现在还拿着2020的车卖。
主要就是自己作死的。另外就是领导层还活在过去的荣光，固步自封，已经落伍了，不过
和合伙人气质很搭。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 那时候北汽eu5和ex3还不错，销量也还行，为啥这两年北汽电车突然就不行了，销量雪
: 崩？
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