理想的对手是华为比亚迪这类油电混动，成本实际也没那么高，工业品能搞到哪里去？还没有加油站高呢？

理想的高速用户体验就是心疼钱，每100公里左右就停下来充个电，平时市区开车一晚上就够第二天市内行驶，一高速就觉得用车成本极具上升，我最近回家游玩，5天时间开了2000公里以上，增程车能这么玩么？

另外最近体验了几把超充桩，找到一个100kw的超充桩，刚开始还能以100kw功率充电，进来2辆车后直接到30kw功率充电，瞬间充电时间就长了很多，让我明白国家电网不进行基础设施升级，所谓的超充就是欢乐表
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 换电成本太高了，明显没有增程经济上划算。看蔚来和理想的销量就知道了
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*