- 主题:zz害怕新能源车电池衰减？实测57万公里混动车电池性能
现在电车保值率都不高，明年麒麟电池上车，后面电池能量密度越来越大，除了换电的都得受影响
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 跑废基本不可能，主要保值率会很差
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FROM 210.12.115.*
看宁德产能咋样，估计迪厂也会有同级产品出来
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 纯电保值率已经接近油车，而且电池回收未来几年会铺开，纯电的保值率会进一步提升
: 麒麟电池太贵，短期估计形成规模难
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理想增程用油跑100万也没事啊，增程器电流直驱电机，也不用去电池走一圈
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这帖子洗的有点弱啊，荣威的插混，那是并联啊，只要其他机械部件扛得住，纯用油跑100万公里也行啊。还是得看电在这中间贡献了多少。
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来说说哪个球样？
积碳？你开过有发动机的车么？
漏油？后来被证明是发动机零件外涂的润滑油。
唯一能说的是缸盖锈迹，但没有类似车主报出，孤证了。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 嗯，十万公里增程发动机拆解都那个球样了，还一百万公里。。。真敢想。
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有事说事，有道理讲道理，讲不明白道理就撒泼打滚，果然是买个车都能拿家人赌咒发誓的货色
15万报废只存在你的臆想里。实际使用中，15万纯电里程搭上油里程30万了，电池衰减只影响one的加速度性能，开着跑是没问题，理解不了就多学习。
悬架供应商换掉了威巴克，8年16万质保是实打实的，你蔚来牛逼保多久？
成佛坡one上去了，L9没发布就上去了，为的就是堵住你们这类人的嘴。
豆腐渣两台车销量超你家全系，花自己钱实现别人梦想你们还真被pua出自豪感来了。
另外这类事件各家都只多不少，也不知道你是美啥呢，蔚来风口浪尖的时候不会你还没出生吧
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 接着洗
: 梦想汽车总是有那么多理由，空气悬架试驾被干爆了，拿出90公里时速过20CM深坑，被行业大拿打脸，成佛坡把变速箱干爆，断轴瘸腿这事召回一开始还嘴硬说是硬件升级，最后啪啪打脸。加上这15万公里干报废的电池，和这破增程器，有啥脸出来指高气昂的BB。给封口费的事情不要太多，当然这也是他们家NB的地方，堵得住人的嘴，堵不住的学TSL，告状索赔五百万。营销NB，封口NB，产品呢，精装豆府渣，驴粪表面光。
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FROM 210.12.115.*
撕你这类人最无聊的就是你们总像个怨妇一样，a说不明白就说b，b说不明白就说c，然后就开始打滚撒泼。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 很多是多少，电池衰减侧过么？我当然黑理想了，做的什么玩意的产品，你给说说，按照理想的CLTC，电池循环寿命，是不是15万公里衰减到80%？是不是可以报废
: 至于其它的，嘿嘿，理想的一惯套路，比烂总能找的更烂的，这个也是他们家洗的套路了。成佛坡干废变速箱的只有这一家，视频也看了，拖底，那是理想的拖辞吧，他们家借口向来多。
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告诉你吃五个馒头就死了，你非得吃馒头，你不会吃点面条？
脑子都不转的玩意，真是说不清道理
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 是不是臆想，数据都是公开的，自己算一算不就得了，还需要扯着嗓子脸红脖子粗？
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FROM 210.12.115.*
好像你很懂研发？很懂技术？
插混和增程电池状态都整不明白的人，你了解什么汽车的研发，别笑死认了
百度两个数你就懂了？
举个1000就是列数据了？
满充深放和浅充浅放对电池寿命影响的曲线是什么样的？
你不会连这点基本常识都没有吧？
你在这分析蛋呢
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 嗯，你说得对，从头到尾都是我在摆数据，事实，泼妇一直在打滚，这个论坛确实世风日下。版上总有人从事汽车行业，就理想的那个研发水平，也就是国内15年前的研发水平，看不见的地方，要花钱的地方就是他水平的体现。
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FROM 210.12.115.*
说来听听啊，别光动嘴
用你的四位数乘法就解释动力电池工作了，你的大学老师就是这么教你的？
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 其它人不知道，秒你足够了
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FROM 210.12.115.*
你看，又开始耍无赖撒泼了，
除了那个四位数乘法你是真拿不出半点东西了
对了，去掉那几个0，可能还用不到4位数
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 你那核桃仁大小的脑仁全部功能都用在打嘴仗上了吧，当水军确实合适。
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FROM 210.12.115.*