- 主题:zz害怕新能源车电池衰减？实测57万公里混动车电池性能
嗯，十万公里增程发动机拆解都那个球样了，还一百万公里。。。真敢想。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 理想增程用油跑100万也没事啊，增程器电流直驱电机，也不用去电池走一圈
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接着洗
梦想汽车总是有那么多理由，空气悬架试驾被干爆了，拿出90公里时速过20CM深坑，被行业大拿打脸，成佛坡把变速箱干爆，断轴瘸腿这事召回一开始还嘴硬说是硬件升级，最后啪啪打脸。加上这15万公里干报废的电池，和这破增程器，有啥脸出来指高气昂的BB。给封口费的事情不要太多，当然这也是他们家NB的地方，堵得住人的嘴，堵不住的学TSL，告状索赔五百万。营销NB，封口NB，产品呢，精装豆府渣，驴粪表面光。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 来说说哪个球样？
: 积碳？你开过有发动机的车么？
: 漏油？后来被证明是发动机零件外涂的润滑油。
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采购价便宜，不代表换的时候卖给用户就便宜，现在的动力总成，不管燃油还是电动，理论上15万公里就能干报废的除了这家还真没听过其它
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 增程器很便宜，10万公里换个新的也没几个钱。
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为毛要换呢，一来就上个大电池，把里程寿命提上去不行么？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 电池小，到时候不行就算换个新电池，不行吗？
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很多是多少，电池衰减侧过么？我当然黑理想了，做的什么玩意的产品，你给说说，按照理想的CLTC，电池循环寿命，是不是15万公里衰减到80%？是不是可以报废
至于其它的，嘿嘿，理想的一惯套路，比烂总能找的更烂的，这个也是他们家洗的套路了。成佛坡干废变速箱的只有这一家，视频也看了，拖底，那是理想的拖辞吧，他们家借口向来多。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 我的GLE车主群里面空悬干废挺多的，而且奔驰只保3年，换一根8000，理想空悬保8年，换一根2000。
: 成佛坡属于特殊地形，硬干拖底变速箱干爆属于个例，后来L9上去了，奔驰GLS350D去成佛坡也被干废了空悬，你咋不说？
: 15万公里电池报废这个，是你的YY，有很多理想one车主都开到15万公里，电池报废了吗？证据呢？
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你搞错了吧，你不是没提前付，你早提前付了，那个是理想的毛利而已。理想80度电池，售价至少涨五万。
使用起来没区别，一个开15万公里，一个30万公里，这就是区别。
15万公里报废是根据理想提供的公开数据算出来的，不是我在这YY的。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 30万公里一块80度的电池和15万公里两块40度的电池，我使用起来有什么区别？为什么我要提前付一块40度电池的钱？多40度的电池带来的续航提升体验能比得上增程器？何况你现在所谓的15万公里电池报废根本没有证据。
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很早就和你说过，我是EC6100度车主，随便黑
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 你是哪家的车主或者员工？我倒想看看你买的什么玩意儿的产品。我来帮你找找你家车干废变速箱的案例，我不嫌麻烦。
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是不是臆想，数据都是公开的，自己算一算不就得了，还需要扯着嗓子脸红脖子粗？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 有事说事，有道理讲道理，讲不明白道理就撒泼打滚，果然是买个车都能拿家人赌咒发誓的货色
: 15万报废只存在你的臆想里。实际使用中，15万纯电里程搭上油里程30万了，电池衰减只影响one的加速度性能，开着跑是没问题，理解不了就多学习。
: 悬架供应商换掉了威巴克，8年16万质保是实打实的，你蔚来牛逼保多久？
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嗯，你说得对，从头到尾都是我在摆数据，事实，泼妇一直在打滚，这个论坛确实世风日下。版上总有人从事汽车行业，就理想的那个研发水平，也就是国内15年前的研发水平，看不见的地方，要花钱的地方就是他水平的体现。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 撕你这类人最无聊的就是你们总像个怨妇一样，a说不明白就说b，b说不明白就说c，然后就开始打滚撒泼。
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当韭菜，有人糊里糊涂的当了，有人清楚当了还倍高兴，好奇妙的世界。
认识力洪很了不起？今年蔚来表现这么差劲，有一半是他的锅。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 原来是蔚来的啊，我也有台ET7，我跟秦力洪还蛮熟的，不知道你这个自豪感哪来的。
: 我说了，就算15万公里电池废了，换个电池就行，没几个钱，不行吗？
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