- 主题:zz害怕新能源车电池衰减？实测57万公里混动车电池性能
电池小，到时候不行就算换个新电池，不行吗？
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 纯电的好处是电池大，即使衰减很多，市内通勤还是足够了，充电频率增加一些而已
: 混动小电池的话，基本只能当油车开了，谁会接手
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增程器很便宜，10万公里换个新的也没几个钱。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 嗯，十万公里增程发动机拆解都那个球样了，还一百万公里。。。真敢想。
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修改:pigflying FROM 113.204.105.*
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我的GLE车主群里面空悬干废挺多的，而且奔驰只保3年，换一根8000，理想空悬保8年，换一根2000。
成佛坡属于特殊地形，硬干拖底变速箱干爆属于个例，后来L9上去了，奔驰GLS350D去成佛坡也被干废了空悬，你咋不说？
15万公里电池报废这个，是你的YY，有很多理想one车主都开到15万公里，电池报废了吗？证据呢？
所以归根结底，你不是个黑子，就是个纯喷子。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 接着洗
: 梦想汽车总是有那么多理由，空气悬架试驾被干爆了，拿出90公里时速过20CM深坑，被行业大拿打脸，成佛坡把变速箱干爆，断轴瘸腿这事召回一开始还嘴硬说是硬件升级，最后啪啪打脸。加上这15万公里干报废的电池，和这破增程器，有啥脸出来指高气昂的BB。给封口费的事情不要太多，当然这也是他们家NB的地方，堵得住人的嘴，堵不住的学TSL，告状索赔五百万。营销NB，封口NB，产品呢，精装豆府渣，驴粪表面光。
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30万公里一块80度的电池和15万公里两块40度的电池，我使用起来有什么区别？为什么我要提前付一块40度电池的钱？多40度的电池带来的续航提升体验能比得上增程器？何况你现在所谓的15万公里电池报废根本没有证据。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 为毛要换呢，一来就上个大电池，把里程寿命提上去不行么？
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修改:pigflying FROM 113.204.105.*
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你是哪家的车主或者员工？我倒想看看你买的什么玩意儿的产品。我来帮你找找你家车干废变速箱的案例，我不嫌麻烦。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 很多是多少，电池衰减侧过么？我当然黑理想了，做的什么玩意的产品，你给说说，按照理想的CLTC，电池循环寿命，是不是15万公里衰减到80%？是不是可以报废
: 至于其它的，嘿嘿，理想的一惯套路，比烂总能找的更烂的，这个也是他们家洗的套路了。成佛坡干废变速箱的只有这一家，视频也看了，拖底，那是理想的拖辞吧，他们家借口向来多。
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原来是蔚来的啊，我也有台ET7，我跟秦力洪还蛮熟的，不知道你这个自豪感哪来的。
我说了，就算15万公里电池废了，换个电池就行，没几个钱，不行吗？
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 你搞错了吧，你不是没提前付，你早提前付了，那个是理想的毛利而已。理想80度电池，售价至少涨五万。
: 使用起来没区别，一个开15万公里，一个30万公里，这就是区别。
: 15万公里报废是根据理想提供的公开数据算出来的，不是我在这YY的。
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你说别人是韭菜，你怎么觉得你不是韭菜？吹好你自己的稀饭就行了，谁都不比你笨。
你跑来吹蔚来，又看不起蔚来的CEO，你这是个搞笑的奇葩
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 当韭菜，有人糊里糊涂的当了，有人清楚当了还倍高兴，好奇妙的世界。
: 认识力洪很了不起？今年蔚来表现这么差劲，有一半是他的锅。
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好吧，总裁，不是CEO
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 蔚来的CEO是秦力洪？你没问题吧？
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原来动不动说别人谁韭菜，原来就是个自认的韭菜脑子。
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 我一直吹的是蔚来的换电，和真材实料的造车理念，蔚来到现在研发投了超300亿了，很NB。其它的我基本上不怎么提。至于我是不是韭菜，我可能是的，在我的认知里头，如果没得选，当蔚来的韭菜没问题。
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