- 主题:米车谍照来了
造型不错
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on KKG-AN00」
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FROM 125.33.247.*
这只是举个例子，类似的功能是和5G应用同步升级的，也许每天都有新的需求爆出来，别的厂家做不到数字化通信和车辆融合
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 对方分享APP通过微信发送给你，你在微信里点开后用汽车APP打开就行。
: 一个通过社交软件分享位置URL就能搞定的事情，不需要那么复杂。
: 就算你跟你老婆都用小米手机，我相信你俩聊天也是用微信而不是米聊或者短信吧？
: ...................
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FROM 101.6.64.*
没错，传统车企就是这个节奏。新势力提一个jira就启动了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 软硬件迭代，还是必须自己的团队，如果外包或者代工的方式，迭代成本太高了，周期
: 也长，注定产品升级换代慢
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FROM 114.246.96.*
扯淡呢，肯定能做的到，手机都是标准化、开放的。
生态圈的力量没那么大，我跟我老婆都用苹果，聊天照样用微信而不是iMessage。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这只是举个例子，类似的功能是和5G应用同步升级的，也许每天都有新的需求爆出来，别的厂家做不到数字化通信和车辆融合
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新势力都是自己的软件团队。
就连广汽这种传统厂家，自己的软件团队都2000多人了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 软硬件迭代，还是必须自己的团队，如果外包或者代工的方式，迭代成本太高了，周期也长，注定产品升级换代慢
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FROM 120.245.130.*
软硬件是没法分割的，如果只有软件团队，没有硬件研发团队和自己的工厂，那还是掉链子
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 新势力都是自己的软件团队。
: 就连广汽这种传统厂家，自己的软件团队都2000多人了。
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FROM 101.6.64.*
这么多人！但广汽的aion lx软件方面口碑一般，这可是当初25以上价位的车。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 新势力都是自己的软件团队。
: 就连广汽这种传统厂家，自己的软件团队都2000多人了。
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FROM 114.246.96.*
瞎说，中科创达给新势力提供硬件方案。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 软硬件是没法分割的，如果只有软件团队，没有硬件研发团队和自己的工厂，那还是掉
: 链子
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FROM 114.246.96.*
你这个例子不恰当
更恰当的例子是遥控器
以前电视没有遥控器，只能在电视上拧旋钮
有了遥控器，你看电视上还有几个按钮？
车是出行的载体，出行上有很多种需求，简化这些需求的操作复杂度是很能提高体验的事情。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 对方分享APP通过微信发送给你，你在微信里点开后用汽车APP打开就行。
: 一个通过社交软件分享位置URL就能搞定的事情，不需要那么复杂。
: 就算你跟你老婆都用小米手机，我相信你俩聊天也是用微信而不是米聊或者短信吧？
: ...................
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FROM 120.244.142.*
硬件有啊，但硬件以外购组装为主，芯片啥的，能自研的还是太少了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 软硬件是没法分割的，如果只有软件团队，没有硬件研发团队和自己的工厂，那还是掉链子
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