中国会了就是不太难，不是高科技
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 四电机看起来并不太难，双电机总成特斯拉最先用，路特斯，埃安，都在搞车型，博格华纳也往外卖总成，但是核心其实是那一整套车身动力学和底盘稳定系统，等于颠覆了博世的esp系统和abs刹车系统，这个确实比亚迪自己投入很久，自己也有产品，我原来以为比亚迪会搞廉价版的系统用来拉低价格，没想到直接以前期投入为基础
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
--
FROM 111.194.46.*