高端车不是用来走量的
就是为了拉高品牌形象，让更多人了知道它
然后将部分技术下放到走量车型
为走量车型铺路

【 在 test321 的大作中提到: 】
: 技术要解决用户最急切的需求。厂商自嗨没意思。
: 谁会花百万买原地掉头的功能呢。
: 比亚迪前几年确实顺风顺水。先是进入出租车等垄断市场。然后各种补贴和牌照优惠。巴菲特站台。国内其他厂商供应链被贸易战和疫情打断。消费降级。
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