比亚迪这种应该可以，有自己的电池厂，自己的技术，相对利润空间大一点，其他很多家很多都是赔本赚吆喝，忽悠融资，也跟不起特斯拉的降价折腾，一降价亏的就更多了
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 看昨天比亚迪发布会和今天特斯拉降价，国内新能源市场要被这俩卷死了。  
: 谨慎估计在成本和市场的双重挤压下，2023年底，还能活得还可以的新能源厂家估计有比亚迪，特斯拉，广汽，长城，吉利吧。基本都得有自己的主机厂帮忙消化成本，其他代工制造的估计都会活得很艰难。汽车行业是一个很看规模的行业，规模效应
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