- 主题:不知道仰望U8相比BBA有什么优势吗
我跟你说，这几个功能国外实验室里号称基本实现，没有量产车使用哪怕一项
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 特别是相比奔驰400万的大G，我相信所谓的横向开车，原地掉头，涉水以及高速爆胎等功能在BBA的高端车上也早就实现了吧，而且实现的更好。我不相信中国的技术能超过BBA。
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FROM 101.240.218.*
这播主说的不对，就说他说的原地掉头玩具车也会这个梗吧，玩具车因为长宽比接近1，原地掉头那是滚动摩擦，毫无难度。但U8是SUV，为了上路长宽比和玩具车不一样，是滑动摩擦，滑动摩擦就要考虑如果地面摩擦系数四个轮子不一样的情况，掉头时候车子就失控了。
所以技术含量就出来了。
后面就没听了，不靠谱。
【 在 litra 的大作中提到: 】
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https://v.douyin.com/kUcUKcG/ : 这有扒皮U8的，不知道说的有没有道理
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FROM 111.197.234.*
单就高速爆胎不影响车辆姿态这个技术，土豪会掏钱买的。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你买的百万豪车能玩别的百万豪车甚至500万豪车玩不了的杂技，这种事情有的土豪会掏钱，有的土豪不会掏钱。
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FROM 111.197.234.*
仰望U8宣传视频里原地掉头用的是普通轮胎，不是麦轮
【 在 helangturtle 的大作中提到: 】
: 展示车是用麦克纳姆轮实现横向行驶的，纯属噱头。啥时候比亚迪能用这个轮子上高速120巡航1000公里，再吹横向行驶不迟。
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FROM 111.197.234.*
卫星外部的环境是高度已知的，而越野车面临的外部环境是复杂多变的，这是越野车高度电气化面对的问题。归根结底还是看能不能在汽车的成本内伺候好电机和娇气的锂电池了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 讲真，在地面上，汽车上的电子零部件的温控比卫星上的做起来要简单得多得多。
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FROM 223.104.41.*
比400万便宜不是优势？
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 特别是相比奔驰400万的大G，我相信所谓的横向开车，原地掉头，涉水以及高速爆胎等功能在BBA的高端车上也早就实现了吧，而且实现的更好。我不相信中国的技术能超过BBA。
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FROM 218.26.159.*
诺基亚造的手机能打电话、能拍照，所以华为弟弟你别干了，别人已经干过了
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 特别是相比奔驰400万的大G，我相信所谓的横向开车，原地掉头，涉水以及高速爆胎等功能在BBA的高端车上也早就实现了吧，而且实现的更好。我不相信中国的技术能超过BBA。
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FROM 223.71.204.*
越野车面临的复杂多变的外部环境，最低温度能到-100度不，最高温度能到100度不？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 卫星外部的环境是高度已知的，而越野车面临的外部环境是复杂多变的，这是越野车高度电气化面对的问题。归根结底还是看能不能在汽车的成本内伺候好电机和娇气的锂电池了。
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FROM 103.35.105.*
没有没有人买，看销量吧
22年初3YC月销量10万左右的时候，版上也是吵翻天，现在都闭嘴了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 然并软，说白了还是没啥人买
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FROM 103.35.105.*