- 主题:不知道仰望U8相比BBA有什么优势吗
不是性能指标余量的问题
是让车辆在野外环境下持续工作需要那么多电子系统和高压储能系统可靠地工作
对于大量没有筛选过的器件组成的电子系统而言，这并不容易做到
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 如果每一块的极限都比油车更高，那这车去越野就比油车更可靠。
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野外工具和城市玩具的区别
城市玩具首先卖的是光环，是外观，所以我说了，土豪们会为了外观去买大G、卫士和牧马人，能不能接受仰望的外观要看市场的反馈。
野外工具要的是可靠，在满足野外地形脱困需求的底线之上，可靠性怎么都不过剩。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 你这有点遗老遗少思维了。
: 相当于100多年前，一堆人问质问莱特兄弟，把生命交给一堆机器到天上，你放心吗？
: 这玩意已经是大势了。。后面就是各种完善，完善到人类普遍接受
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修改:i925XE FROM 114.254.0.*
FROM 114.254.0.*
电子手表比起机械手表更能适应野外工作的环境
但是电子设备、电动机和一大堆小电池串并联组成的高压储能系统对于U8主打的极限环境而言就太娇气了，还不如内燃机和机械为主辅以少量电气设备的传统系统
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 去野外的现在还带不带机械手表？
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FROM 114.254.0.*
有没有可能组队同行的不开u8
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 对，那么在野外环境下本质可靠性更差的U8应该开几辆作为备份呢？
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展示车是用麦克纳姆轮实现横向行驶的，纯属噱头。啥时候比亚迪能用这个轮子上高速120巡航1000公里，再吹横向行驶不迟。
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FROM 117.174.24.*
这个ID你还不懂？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 大哥你是认真的在问吗？？
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仰望技术上碾压奔驰，就像智能机时代的华为对比诺基亚
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FROM 113.67.74.*
你一说，好像我不是第一次问他这个问题了
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 这个ID你还不懂？
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对于硬派越野车来说，高速120巡航1000公里很重要？
【 在 helangturtle 的大作中提到: 】
: 展示车是用麦克纳姆轮实现横向行驶的，纯属噱头。啥时候比亚迪能用这个轮子上高速120巡航1000公里，再吹横向行驶不迟。
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FROM 103.35.105.*
看他id1982应该也就刚40而已，不知道为啥这么遗老遗少？居然说不相信中国的技术比bba好。bba有个毛线的核心技术。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你一说，好像我不是第一次问他这个问题了
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FROM 183.9.85.*