- 主题:Re: 中国电动汽车的希望靠:比亚迪?
汽车行业车厂叫tier0 给车厂供应零部件的叫tier1
所谓的百分之九十七是指这个给tier0供应零部件的tier1国产为百分之九十七甚至达到百分百
但是即使tier1 全球前十的博世 大陆。电装 弗吉亚 伟世通这些在国内都有独资或合资公司,也算国产
芯片是卖给tier1的 逻辑上是tier2甚至tier3 4了 芯片国产率应该不足百分之十 整车几百颗到千颗
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 怎么可能100%国产,AMDcpu怎么会国产
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那就要看官方怎么想 怎么说 怎么任
我国x工也号称全面国产化
我说的没有任何问题 任何一个汽车行业的人都明白 没毛病
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你的意思是amdcpu卖给某个板卡厂走一道焊到板子上就算国产化了?
: 官方也认这种算法吗?
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你换个版面说这个话会被骂跪久了站不起来的
哈哈
还会告诉你bxd啥也不怕
另外我不是汽车行业的
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你们行业内都明白,不等于“没毛病”
: 这种面子上的国产化率,没有任何意义,就是欺骗上面,欺骗老百姓而已
: 到时候一卡就断货
: ...................
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修改:MichaelB FROM 123.118.67.*
FROM 123.118.67.*
总有脑子不清楚的
但是其实这个也是没办法
从tier1 也就是汽车零部件的角度。。我们全球前二十好像也是一个不占
我们做汽车真就是攒汽车
借这个机会吧国内零部件加快发展战略也没错
芯片 这个不是想做就能做出来的
另外也是增加国内就业
策略也没大毛病
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不至于吧
: 实事求是嘛
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