- 主题:特能装降价之后终于利润正常了
不稳定还颠屁股，有逼格也没用，何况这种逼格是昂撒媒体打造出来的虚假人设，以及丑国产品在60后70后内心深处自带的“光环”
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 车子就是工具，稳定好开就可以，要啥逼格啊
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.22.*
同样是降价，本田日产的嘴咋就那么笨，不似美国产品把竞争力不够降价说的那么清新脱俗
还是潜伏的台词好:有一种胜利叫撤退
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 逼格确实降低了，但也要看打的组合拳，S和X同天发布，而且这个价格去打蔚来就更有吸引力了，有这种标杆的高端产品在，就像奔驰的大G，带着整个奔驰的逼格还是可以的
: 但这种性价比了，国产还怎么玩？还有的降吗？
: 极狐，岚图，小鹏，蔚来，极氪，智己包括比亚迪四驱版本的车都多少钱？
: ...................
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媒体太坏了，专盯着tsl黑。车主太笨了，出了事肯定是车主没经过培训不适应tsl的先进机制。韭菜太少了，上个月精神股东们集体出动拼命宣传不会降价，韭菜们还不买，害的tsl真降价了
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 车还是好车，不管媒体怎么黑
: 发自「今日水木 on iOS」
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本田利润也高，降价也多，销量也大，但是颓势尽显。说白了，不出新车，只在老产品上打补丁升级，消费者是有疲劳的，何况现在电车核心技术都在中国厂商手里，更新换代比tsl快多了。人不如旧，车不如新，情怀只能忽悠老年人
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 特斯拉利润空间大，依然有降价空间，销量高，供应商年降也大
: 发自「今日水木 on iOS」
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你就反复说呗，话术重复一千遍也是谎言，但总归有几个人会信，洗脑术就是这么产生的
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 国产车这些创新依旧落后现有特斯拉，特斯拉走过的路其他家都会走一遍，如果想生存下去
: 发自「今日水木 on iOS」
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