- 主题:特能装降价之后终于利润正常了
刚在另一贴说过了，你能找到比特斯拉性价比更高的车型吗？
同配置价格更低的，或者同价格配置更好的，能找到吗？
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 特斯拉的车子降价之后性价比还是低。
: 其实有崇洋媚外情结的，不降价也没什么问题。现在降价了，里外不是人，推出新款前不看好后续在中国的发展。
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你又重复了别人的问题，把另一贴的复制过来：
双叉臂、brembo卡钳、102像素矩阵大灯、无框车门、碳化硅、八向阀、辅助驾驶、AMD车机、前备箱、铝悬架、铝车皮、贵的轮胎、优秀的碰撞评级、带手机不操作直接开门，都不看吗？
如果只看尺寸和电池大小，山寨机都比苹果好
没觉得毛坯，那些传统布满按键的内饰才是丑
自动出风口比手动出风口贵多了，现在还配手动出风口的才是毛坯
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 一个紧凑型毛坯车卖20多万，是个国产车都性价比更高吧？
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照你这么说苹果也是年年打补丁，这么多年就加大了屏幕和去掉home键
然而现在汽车市场玩法和传统油车不一样了。单车型大规模生产，成本可以降到足够低
拉皮出新款除了抬高成本没什么意义
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 本田利润也高，降价也多，销量也大，但是颓势尽显。说白了，不出新车，只在老产品上打补丁升级，消费者是有疲劳的，何况现在电车核心技术都在中国厂商手里，更新换代比tsl快多了。人不如旧，车不如新，情怀只能忽悠老年人
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