- 主题:仰望再怎么黑,一年5万辆肯定有,营收500亿吧
仰望是不可能的,类似小米冲击苹果,冲到今天也没戏
仰望对byd是立个标,表示自己有技术,但品牌本身撑不起那个溢价
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 2021年3YC喊出两年后年销量超过100万辆时,版里一群人说是做梦,50万辆都到不了。 结果人家现在的事实年销量是186万辆(而且是在单车均价远高于大众丰田的前提下)。
: 现在版里一群人说仰望必定卖不动,只怕到时候脸得被打得肿起来。
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你还没看懂么
小米横扫中低端,但向上突破难,类比
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 两年前无数人说“比亚迪销量想超过大众丰田是痴人说梦,100年后也不可能”。结果人家两三年就实现了。
: 我把话放在这里,仰望品牌最多三年最少两年,其中国市场销量就能高于所有豪车品牌(指单车均价超过100万元软妹币的品牌)。不服的话可以对赌,多少钱都行。
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一个30万以上都没卖过的品牌,凭啥
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 3YC不是小米,如果非要拿手机市场来类比,3YC则相当于是小米+华为+苹果+三星+蓝绿, 其他豪车品牌则是诺基亚旗舰机和摩托罗拉旗舰机。
: 几年后的国内高端新能源汽车市场(售价高于100万),不会再有保时捷和BBA的任何生存空间。
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问题是,有几个人买?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 汉顶配就超30万了吧?唐也超30万了,还有腾势
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谈商业逻辑不要谈爱国情怀,虽然你们入职受训的时候学了很多,但不要低估这里人的智商
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 首先3YC不是没卖过30万,王朝和海洋去年都有30万+的产品且销量爆表, 腾势更是有40万+的试水产品,销量也不错。
: 其次,多读读历史,美军101师在1944年前是从未打过一场实战的新兵蛋子,但诺曼底登录后从第一场仗开始就能把那些资格老、战史多的德军不对打得没脾气; 同样,6年后一支飞机数量为0、武器只有步枪和山炮的军队,照样能揍得武器装备和后勤全球第一的美军满地找牙、全盘惨败。
: 所以,谁说没卖过高价的公司在推出百万以上高价品牌后就一定卖不好?
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比亚迪的均价也就17万,所以和别克,大众一个水准而已,所以就不用硬掰了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你光看唐,12月就卖了2万辆
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腾势这种一年卖个2千辆的货就不要拿来讲了,仰望就是个大号腾势
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 首先3YC不是没卖过30万,王朝和海洋去年都有30万+的产品且销量爆表, 腾势更是有40万+的试水产品,销量也不错。
: 其次,多读读历史,美军101师在1944年前是从未打过一场实战的新兵蛋子,但诺曼底登陆后从第一场仗开始就能把那些资格老、战史多的德军部队打得没脾气; 同样,6年后一支飞机数量为0、武器只有步枪和山炮的由新一代觉醒了的中国人组成的军队,照样能揍得武器装备和后勤全球第
: 坏拿谰卣已馈⑷滩野堋 所以,谁说没卖过高价的公司在推出百万以上高价品牌后就一定卖不好?
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真是好好笑,特快不是开了么,蹲这里难受不,去那里舒筋活血吧
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 商业逻辑在最后一段说得很清楚,是你自己装瞎子选择性失明看不见而已。
: 正是因为本坛大多数坛友的智商都是正常的,所以才写出来告诉他们这些事实。当然,智商正常的人里肯定不包括你。
: 至于说什么爱国情怀,那是你自己瞎脑补罢了。 3YC不是国,不值得第三方普通人去爱,它只是一个民营制造业资本家组成的企业而已。现阶段它给消费者带来的好处比那些收割智商税的垃圾国外品牌更多,所以作为理性中立的消费者,当然应该指出这一点。
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https://mp.weixin.qq.com/s/1daftCDDIrH6r7eLCbYo-g找找在哪里,呵呵,友提,腾势在第81行,1-11月累计2257辆
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 开始胡说八道了? 自己去查一下D9上市以后月销多少辆?
: 按你这种不说事实胡说八道的逻辑,那么别人是不是也可以说,oneroad这种连心脏和大脑都没有的非智能生物就不要来发言了,它就是个大号的草履虫而已。
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修改:oneroad FROM 114.93.245.*
FROM 114.93.245.*
真失望啊,有些人只剩一张嘴
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 也不知道是谁先主动FanJ***,主动跑来回复我的帖子,然后被我用事实数据教做人了以后,又举不出事实来反驳,只能拿凭空捏造的虚假信息来无能狂怒。 这种货色才是最可笑的。
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