- 主题:特斯拉标续和长续怎么选
这到无所谓，还有三辆油车。。。保值率的话其他电车保值率更差，我之前的占号车不到五年能卖原价10%多。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 建议规划5年后四折出售，然后再考虑上哪款。
: 主要原因是质量较差，四年保修期过后卖车的人非常多。修车贵，修车时间长。不是家里第二辆车，一般都接受不了。
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【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 看来20主要是帅了
: 那个1000的订金是交了后，车到了必须提车吗？还是有个期限比如半年内有车的时候随时可以？比如我挂个半年再去提车行不行
应该是可以的，问问销售
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长续航版吧，少点焦虑，三元也耐寒
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长续好
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 太便宜了，准备订个玩玩，平时不需要通勤，顶多送孩子上个单程2km之内的课外班，周末短途游开开，外地长途开别的车。算了算一个月平均也就开三五百吧。
: 想省钱订个标续，不过说那个磷酸铁里要每周充满？一个月冲一次会怎样？
: 其他方面就是比较喜欢操控好点的车，周末经常跑山，但是要拉一堆桌椅自行车什么的
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磷酸铁锂电池很容易鼓包，不要买
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 太便宜了，准备订个玩玩，平时不需要通勤，顶多送孩子上个单程2km之内的课外班，周末短途游开开，外地长途开别的车。算了算一个月平均也就开三五百吧。
: 想省钱订个标续，不过说那个磷酸铁里要每周充满？一个月冲一次会怎样？
: 其他方面就是比较喜欢操控好点的车，周末经常跑山，但是要拉一堆桌椅自行车什么的
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北方适合长续，三元电池抗冻性能好点，然后冰雪路面有四驱
南方标续就行了，铁锂电池循环寿命长，后驱省电
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 太便宜了，准备订个玩玩，平时不需要通勤，顶多送孩子上个单程2km之内的课外班，周末短途游开开，外地长途开别的车。算了算一个月平均也就开三五百吧。
: 想省钱订个标续，不过说那个磷酸铁里要每周充满？一个月冲一次会怎样？
: 其他方面就是比较喜欢操控好点的车，周末经常跑山，但是要拉一堆桌椅自行车什么的
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大轮毂不是对应的轮胎尺寸越大吗？怎么会更颠呢？
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 我觉得19寸已经够颠的了，除非主要在城市跑
: 20寸那得更颠，20寸我觉得，除了好看，就只有好看了
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轮毂大，胎就薄了啊
【 在 luanma (乱马) 的大作中提到: 】
: 大轮毂不是对应的轮胎尺寸越大吗？怎么会更颠呢？
: 【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: : 我觉得19寸已经够颠的了，除非主要在城市跑
: : 20寸那得更颠，20寸我觉得，除了好看，就只有好看了
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你这么说，广大标续Y车主和BYD车主可不同意
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 不差钱肯定长续，毕竟双电机四驱，百公里加速5秒，三元锂电池
: 磷酸铁锂低温性能差，电池一致性差
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