呃，80-150本身就是比亚迪放风出来的，你就这么笃定100w起步吗？ 当然，不是没可能。比亚迪根据市场反馈调整定价也很正常。发布会王总强调的是百万级，至于是价格百万级还是造车标准百万级？不知道。

比亚迪发布会说了4电机纯电SUV，纯电越野suv~ 大概率是增程，已经很多解说发布会的up说过，我是对增程越野动力供应还是有些担忧，等实车再看看，就没在这提。

从技术上讲，e四方甩开传统4驱技术没问题，卖百万也有底气；但从存量市场来看，比亚迪作为后起之秀，瞄准奔驰没毛病。打的就是大哥。在奔驰发EQG旋转的广告之后，不难预料比亚迪必然会有所动作，之后果然就陆续有谍照，放风80-150的价格。


【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 楼主在去年8月这么猜测还说得过去，现在发布会都开了还这么判断就完全错了。
: 首先，U8的混动版不是DM而是增程式。
: 第二，U8售价必定100万起步，不要再想什么80万60万的美事了。
: ...................
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我跟据称是仰望设计团队的聊过，说成本就是百万以上了。
我说不能拿工程车成本跟量产车比，他估计不好说太多，遁了。

看市场对U8反馈如何，以及比亚迪怎么定位仰望了。
我也看到有人说U8是80-120，U9是120-150,哈哈哈，完美填空80-150的放风价格。

【 在 afailor 的大作中提到: 】
: 70-90吧。这个价格区间我觉得可以接受。也达到百万级了。
: 这车如果成本不太高，为啥不走量？
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对啊，宣传片上就是这个画面啊。靠四轮电机不同转速实现转向和划水，棒不棒？ 解决后顾之忧不说，满满的噱头。

【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 你是说U8可以像船一样水上开？
: 这防水能力不可能吧
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豪华版和越野玩家版定价出来了，109.8。不愧是你，定位就是百万。
看了内饰、音响、无人机、通讯卫星的配备，还有车的服务，109.8值得拥有。9月交付，玩家版更晚一点。


【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 敢这么笃定当然不是看发布会推测的，最迟三四个月后你就会知道起售价，不会低于100个。交车时间基本是在7月份前后。另外，U8除了有增程混动车型以外，还有纯电（无油箱）车型。
: “后起之秀瞄准奔驰没毛病”只是你的看法，从来也不是3YC公司决策层里任何一个人的想法。3YC的决策层不会把瞄准谁、追赶谁定为目标，还不至于这么没自信。
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你的脸真不值钱，动不动就是要拿出来打的。


【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 啪啪啪打脸 ...
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