- 主题:现在这个价格不买model y买什么x5就有点傻了
你是靠形状来判断内部空间吗？y的内部空间比x5都大
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 内部空间和内饰可比x3差远了
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到底是谁瞎猜？自己去查查内部空间的数值很难吗？另外，我既不需要试驾也不需要猜。或许我开过的插电X5比非插电的空间小那么一点，但是看官方数据还是比y小
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你坐过X5吗就瞎猜测，去找个宝马4S店看看试驾一下又不难
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修改:GeneralMilk FROM 174.194.203.*
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有条件就实际比较一下，没条件就查查官方数据，瞎猜只会丢人
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 就那只能烤脑袋的后排？别搞笑了
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说内部空间跟后排高低有什么关系？你如果想说后排顶部空隙小就说清楚，这跟内部空间是两回事。我183坐后排不觉得头部空间不够，除非把座椅放倒。这俩车别说坐过，两个都塞的满满的带全家开长途自驾游过，对y的空间不是一般的感触深。带一家两周冬天衣物两大一小箱，加上全家的滑雪雪具，加上双人加长加宽版exped 10厘米露营床垫，一堆吃的喝的玩的工作的包，居然只占了中间一个座椅（雪具长），还能坐下4个人，而且司机能看到完整的后窗（后备箱上面还空），一个crossover装了中大型suv的量
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 你实际坐过吗？特斯拉后排明显低
: 更不用说他的坐垫本身就低
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数据都不查一下就还意思说我瞎扯？要打赌吗？或者y的cargo space比
x5大你自己打自己脸？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 瞎扯没边了，吹车也不是这么吹的，虽然我也是特斯拉粉，model X才是和X5一个级别的，
: Y的横向和垂直高度都是被X5吊打的，也就是前后距离可以跟进口X5拼一拼，
: 国产X5加长以后各维度都比Y强了
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一堆没开过也懒得查数据的人居然让我去4s店试车，真服了键盘侠了
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那人原文可是说的是y比x3小。怎么x5也不行了还要来个x5l？宝马在国内意识到自己的大中型suv储物空间不行（同级基本最差）做改进很好啊，改完之后也许终于比跨界小车y空间大了，可惜官方不敢给数据，谁也查不到。
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: 比现在国产x5l还大吗？汉兰达和途观后排空间也比进口x5强，那是不是也可以套用那句话？
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这是我最早回复的帖子“ 内部空间和内饰可比x3差远了 ”
我给出一个事实，y的内部空间比x5都大，x3那就根本不要比了。
我确实不知道国内去年8月份刚出了个x5l，连官方的cargo space数据都没有，但是这不改变y的内部空间比x5大（除了个别国内新车x5l不清楚多大），并且秒杀x3的事实。
最搞笑的是有个自称的所谓客观特粉，拿车子外观三维数据来证明内部空间大小。
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: 人家说的是y比x5大吧？我记不太清了，不过考虑买这两个车的人应该不会有啥交集。我们争也没啥意义
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