- 主题:Re: 特斯拉未完成年度计划，预150实130导致降价促销
特斯拉是预计140实际131。不过今年3-6月上海封城，影响了它大概十几万的产能。
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还有啥电车厂在上海？上海大众的确也受影响了
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【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 其他车企就没影响吗？
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欧洲一整年都不够卖，年底12/31都卖到啥也不剩。
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【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 跟产能没关系，订单没了，产能再多也只能停产
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上海工厂就停了早班一个礼拜。这有问题了吗？而且特斯拉到年底是已经没有船运车了，还堆了2.25万辆车，12月运出去的4.3万辆车到月底也没送到车主手里。
而且我说的上半年，那时候不管是国内还是欧洲都需求旺盛，海运也不紧张。
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【 在 mafama 的大作中提到: 】
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: 呵呵，真那样上海工厂还需要停产吗？你不会不知道上海工厂一直出口欧洲吧。
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嗯全年上海生产了大概70多万，国内前11个月卖了大概40，所以全年估计不到45万，欧洲大概25万多，再加4.3万12月运出去还没送到欧洲客户手里的，以及2.25万12月造出来卖不出去也运不出去的。
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【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 特斯拉国内销量好像才40多万？
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欧洲真的是需求巨大，供应不足，没有好车，比亚迪应该主攻欧洲。
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【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 看样子byd海外市场需要加强
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一般出口到一定量再设厂合适。特斯拉在德国工厂的教训告诉我们，在中国开厂和在欧洲开，是很不一样的。
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【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 是不是可以在那边设厂了
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倒也没有失败，其实德国工厂真正开工后的产能爬升倒也不慢(甚至不比上海工厂开工第一年的产能爬坡慢)。只是拖了很久才被允许开工，然后一开始开工就各种限制，包括后面扩大工厂也会有各种限制，非常不顺利。
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【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 特斯拉德国工厂失败了吗
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倒也不是德国汽车行业或者啥的，毕竟德国地方政府还是很支持很希望的，德国也想引入鲶鱼。是德国那帮环保分子。。。一会儿蛇冬眠不允许施工，一会儿水源啥的，反正烦死了。。。
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【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 德国汽车大国肯定不愿意别人来搅局
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我也能理解他们，每个人关注的地方不一样。不过可能不能指望像在国内那样，只要地方政府支持，啥都可以干，很高效的迅速的干。所以马斯克才那么喜欢中国，觉得中国好。。。
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【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 圣母白莲花太多
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