1.略夸张
2.刚开了几个月，还没感受，南方这个季节不用开空调，可以开到450以上
3/4/5/7/8.没出现过你的情况。老款的问题？
6.同意
9.脚法问题，坐我车的人都说稳，跟油车没区别
--
FROM 111.222.0.*

model3那个小身板和车重，凭啥有稳定优势？  
  
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
:  黑的有点过分了，要是特斯拉都不稳定，就没有稳定的电车了
:  
:  【 在 q1w2e3r4t5y7 的大作中提到: 】
:  : 结论：基本不值这个价格，但未来降到19万还是值的。优点就是快，缺点如下：  
--
FROM 220.205.225.*

卖了多少钱  
  
【 在 q1w2e3r4t5y7 (凹凸手动党部的个换好阿分环监就困) 的大作中提到: 】
:  结论：基本不值这个价格，但未来降到19万还是值的。优点就是快，缺点如下：
:  1、颠簸和胎噪，比拖拉机好点，底盘很硬，颠簸，有个缝就能颠。胎噪，你像是一直开着窗户开车。
:  2、续航和快充。续航冬天基本打六折，由于九折加六折，就是五四折，是实际历程的五四折，两年标续航冬天基本就是180公里，夏天可以跑到260公里。快充电池衰减很快，半年大概衰减10%，后来不敢用了，慢充好一些。
:  3、操控。操控高速度稳定性很差，很容易失控，低速方向盘很硬，女生很不悠哈。
--
FROM 124.240.71.*

特斯拉的ap不是相当于别人的自动驾驶嘛……
--
FROM 223.104.39.*

同是model 3两年车主。冬天开20度空调续航280-300，夏天通常能到420以上。你这个续航低了不止一点点，甚是奇怪。
--
FROM 115.171.168.*