- 主题:比亚迪2023年销量顶天250
比亚迪2022年销量186万辆
2023年几大不利因素。
新能源补贴取消。
上海不送插混车牌。
疫情因素影响不定。
特斯拉等降价搅局。
合资油车强势入局新能源。
所以，比亚迪能增长到250万辆，就顶天了。如果前期卖出的车出现大面积质量问题，200万辆都危险。
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FROM 112.1.171.*
整个经济形势扑朔迷离。老百姓都不敢花钱。
刚看到有人说合资品牌大降价，合资客户至少有一半要买比亚迪。
真是可笑，合资大降价了，不买合资，买神车比亚迪？
还是把质量管控搞好吧，不然质量问题大爆发，其兴也勃也，其衰也忽焉
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FROM 112.1.171.*
【 在 knowhowto 的大作中提到: 】
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: 大降价不就是因为卖不出去吗，合资的杂牌电动车，谁去买呀
我的意思是，既然合资大降价了，为何不买合资的油车。去买电车干嘛？电车贵出来的钱，比用电省的钱还多呢
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FROM 112.1.171.*
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 哈哈，一年一度的年初猜销量活动来了
: 输了敢直播吃键盘么
: 我猜23年3YC的新能源乘用车总销量在350万-400万
: ...................
我预测是200-250，你预测是350-400。那么，如果3YC在2023年的销量突破300万，你赢了。如果没有达到300万，我赢了。
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FROM 112.1.171.*
我这个关于比亚迪的销量预言，会一语成谶吗
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FROM 183.208.193.*
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 现在来看，是你赢了还是我赢了呢？
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最后两个月靠压库勉强冲到302，你赢了，祝贺你，哈哈。
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FROM 112.1.172.*
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 现在来看，是你赢了还是我赢了呢？
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我预测是有两个因素，新能源补贴没取消，疫情放松，两个因素发生重大变化。
即使如此，你说的400万辆也是鬼扯
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FROM 112.1.172.*