特斯拉从来没用过比亚迪的电池，望知悉
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 你在说笑话吧，电车的核心技术和价值最高的部件就是三电，而特斯拉的三电主要靠第三方供应商，特别是电车价值最高的部件是电池，而特斯拉的电池也是外购，比如宁德时代，LG，和比亚迪，都是其电池供应商
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: 关键特斯拉卖了这么多年的车，核心技术和能力，别家还是追不上啊，还是电车领域最先进的存在。
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电车是怎么做出来顿挫感的？
特斯拉Model3的操控是公认的好，全国有名有姓的赛道，排行榜都被Model3P霸榜，没啥技术的话，byd怎么不去刷个榜？

【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: model 3我坐网约车时乘坐过，有非常明显的顿挫感，加减速的控制非常有问题，比model Y 都更差
: 你倒是说说看，一个三电部件都依靠外购的特斯拉，有啥技术
: 你说说营销，我倒是挺佩服特斯拉的，顺便说句，特斯拉这个公司和产品本身也是马斯克收购来的
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