理想产品体系都是中大型SUV，风阻系数大，出纯电车型必然是能耗怪兽

理想既没有蔚来的换电体系，也有没有小鹏的超充体系

理想补能焦虑远甚于另一个能耗怪兽极客，好歹极客打造了凑合能用的自营补能体系

所以，理想的纯电车型没有任何竞争力
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可口可乐是百年老字号
理想最多算个健力宝

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 可口可乐卖咖啡不行，有啥关系？
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对，理想的想法就是做电池技术进步的受益者而不是开拓者，太鸡贼。不相信一家鸡贼的公司能成为行业领导者。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 理想产品体系都是中大型SUV，风阻系数大，出纯电车型必然是能耗怪兽  
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: 理想既没有蔚来的换电体系，也有没有小鹏的超充体系  
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: 理想补能焦虑远甚于另一个能耗怪兽极客，好歹极客打造了凑合能用的自营补能体系  
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: 所以，理想的纯电车型没有任何竞争力  
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发自「今日水木 on iOS」
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理想不会开拓的，供应商体系也是按照友商开拓好了自己用的原则
理想对新能源行业的技术推动非常低
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小聪明的人干不了大事
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 理想产品体系都是中大型SUV，风阻系数大，出纯电车型必然是能耗怪兽
: 理想既没有蔚来的换电体系，也有没有小鹏的超充体系
: 理想补能焦虑远甚于另一个能耗怪兽极客，好歹极客打造了凑合能用的自营补能体系
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