- 主题:我是油车的车主，但是我非常欣赏比亚迪
尤其是仰望发布后。不是聚焦于他有多牛逼的技术，而是这个企业真正想用技术去定位高端车。
现在大部分的电车，为了凸显高端，都把目光聚集在大屏幕、大电池、更花哨的开门方式等等，完全偏离了方向，就好像油车的高端车，都去强调手工打造一样。
当然，作为高端车，比亚迪的仰望估计不会销量太好，但我依然很欣赏他，只有这样才能真正推动电车的发展。
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FROM 111.192.101.*
欣赏就卖掉油车，买比亚迪
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还喜欢刘亦菲呢 难道就去推了嘛
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 欣赏就卖掉油车，买比亚迪
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FROM 180.110.208.*
刘亦菲花钱搞不定，比亚迪可以
【 在 argo201 的大作中提到: 】
: 还喜欢刘亦菲呢 难道就去推了嘛
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.71.204.*
欣赏不代表我要浪费我的钱
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 欣赏就卖掉油车，买比亚迪
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FROM 111.192.101.*
“仰望估计不会销量太好”
那要看你怎么定义“销量好”。如果要达到王朝系列那样月销10万+辆才叫销量好，那仰望当然不可能；但如果是达到国内百万以上价格产品销量第一的保时捷那样月销6000辆就叫销量好，那么如果你知道仰望发布会后的预购线索数量，就会知道没什么问题。
【 在 metalic 的大作中提到: 】
: 尤其是仰望发布后。不是聚焦于他有多牛逼的技术，而是这个企业真正想用技术去定位高端车。
: 现在大部分的电车，为了凸显高端，都把目光聚集在大屏幕、大电池、更花哨的开门方式等等，完全偏离了方向，就好像油车的高端车，都去强调手工打造一样。
: 当然，作为高端车，比亚迪的仰望估计不会销量太好，但我依然很欣赏他，只有这样才能真正推动电车的发展。
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修改:Berater FROM 111.197.248.*
FROM 111.197.248.*
吹牛定义吧？
【 在 metalic 的大作中提到: 】
: 尤其是仰望发布后。不是聚焦于他有多牛逼的技术，而是这个企业真正想用技术去定位高端车。
: 现在大部分的电车，为了凸显高端，都把目光聚集在大屏幕、大电池、更花哨的开门方式等等，完全偏离了方向，就好像油车的高端车，都去强调手工打造一样。
: 当然，作为高端车，比亚迪的仰望估计不会销量太好，但我依
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赞同，这个差异化是科技进步
【 在 metalic 的大作中提到: 】
: 尤其是仰望发布后。不是聚焦于他有多牛逼的技术，而是这个企业真正想用技术去定位高端车。现在大部分的电车，为了凸显高端，都把 ...
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FROM 180.79.37.*
听其言观其行，支持国货！
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FROM 111.201.236.*
和华为爱国税一个套路
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