- 主题:奥迪再次以增程电车赛车出战巴黎-达喀尔拉力赛
50度电池是为了满足赛车的输出功率需求(容量*放电倍率)，所有的range都来自于燃烧汽油而不是外部充电，那它就是电传动汽车或者说串联HEV，你叫不叫它增程电动汽车都没有实际影响。矿山用的电传动矿车叫不叫增程电动汽车？纠结这个有意义么？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 50度电池的串联HEV，是不是增程车？呵呵
: @i925XE
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定义是一个人为的东西，中国的定义没有任何歧义，就是GB/T里的定义，赛车也好矿山车也好愿意不愿意遵循这个定义去命名自己的技术路线都不构成影响，因为根本不在一个市场领域。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 所以增程的技术定义跟电池大小没关系，你承认这个就得了。
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F1赛车、勒芒LMP赛车和普锐斯都算HEV，也没必要放在一起讲
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 人为的，也得讲基本的逻辑，否则只能呵呵。
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