- 主题:电车显示的剩余里程预估为什么都那么不靠谱呢
北汽的靠谱。良心问题。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 这么难预测吗
: 我自己都能预测的 比车厂显示的准
: 车厂为什么不预测准一点呢
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FROM 221.221.55.*
电车准的剩余里程估算和油车油表差不多一样啊，油车堵车的时候、天冷的时候，不也油耗大幅度上升，显示剩余里程估算明显缩短。
【 在 metall (猫) 的大作中提到: 】
: 实在难以接受啊。。。。 XD
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: 快乐表还是很有意义的。
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FROM 39.144.251.*
你知道你接下来要开什么路，车又不知道。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 这么难预测吗
: 我自己都能预测的 比车厂显示的准
: 车厂为什么不预测准一点呢
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FROM 120.245.130.*
真给你一辆准的，你就不买车了。
你在天安门看着续航剩余400，导航八达岭续航变200。导航石家庄变280。一般人很难接受。
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FROM 124.64.218.*
不管咋说，充满电固定显示NEDC的做法还不如只显示个电量百分比，那个固定续航的参考意义在我看来跟电量没区别。
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FROM 61.148.244.*
本来就是电量百分比折算出的NEDC续航里程。
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 不管咋说，充满电固定显示NEDC的做法还不如只显示个电量百分比，那个固定续航的参考意义在我看来跟电量没区别。
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FROM 120.245.130.*
甚至还不如剩余电量，哈哈
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 不管咋说，充满电固定显示NEDC的做法还不如只显示个电量百分比，那个固定续航的参考意义在我看来跟电量没区别。
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FROM 149.199.100.*
2017年的帝豪EV300，预估里程一直挺准的
曾经开到过剩余里程1.3公里
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 这么难预测吗
: 我自己都能预测的 比车厂显示的准
: 车厂为什么不预测准一点呢
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FROM 101.39.217.*
现在电车显示的就是剩余电量而非剩余里程啊。给个里程只是宣称的里程×电量比例而已
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 两个原因吧，首先剩余电量就很难测，一般是倒过来算的，先估计一锅电有多少用掉多少最后还剩下多少，误差比较大，多次充放之后存在漂移现象需要校准，校准之前就是不准的；其次单位里程电耗的弹性比较大，开空调和高速比较耗电，CLTC打五折很正常，电脑也没法预测你这些吧
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FROM 61.50.112.*
本来就是剩余电量，那个续航只是让你方便参考
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 不管咋说，充满电固定显示NEDC的做法还不如只显示个电量百分比，那个固定续航的参考意义在我看来跟电量没区别。
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FROM 61.50.112.*