之前电池从50%直降到0，电池保修12W公里我开了10W多，保修期内。本来4S跟我说厂家缺配件，得修个小半年，还好疫情结束了，2个多月不到就通知我修完了。
换了个电池模组，没搞明白电池模组和电池是啥关系，4S店给我解释说一个电池6个模组，单换一个的话大约1W3，我的奔奔车价才5万六千八
说换的件保修期跟原车走，我电池保修期剩下1w公里了，就问要是出保修期再坏了咋办，4s的人很实在的告诉我那就不如换车了。。

好吧，上午拿回车，还乐滋滋的洗了个车，又把随车一堆东西折腾搬回电车上。下午出门想开个通州，结果在高速上无意一撇发现续航条还剩下一半，但是里程显示只剩下20公里，心想完蛋了，幸亏旁边就是高速收费站，紧急并线下高速，连匝道都没下完，估计也就开了几百米吧，就崩到0了，停在路边叫拖车，40公里拖回市区。
路上拖车师傅跟我吹NB说他开个奇瑞QQ开到过时速快150，说你这电车高科技怎么也能开到一百五以上吧，我说拉到吧，我这破车基本100都开不到。。。

还好，修完坏的快，要是再开个1W公里再坏就只能换车了。哎
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修改:hushLinux FROM 125.35.5.*
FROM 123.103.9.*

换车


【 在 hushLinux 的大作中提到: 】
: 之前电池从50%直降到0，电池保修12W公里我开了10W多，保修期内。本来4S跟我说厂家缺配件，得修个小半年，还好疫情结束了，2个多月不到就通知我修完了。
: 换了个电池模组，没搞明白电池模组和电池是啥关系，4S店给我解释说一个电池6个模组，单换一个的话大约1W3，我的奔奔车价才5万六千八
: 说换的件保修期跟原车走，我电池保修期剩下1w公里了，就问要是出保修期再坏了咋办，4s的人很实在的告诉我那就不如换车了。。
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FROM 116.236.85.*

正巧换车。。。

【 在 hushLinux 的大作中提到: 】
: 之前电池从50%直降到0，电池保修12W公里我开了10W多，保修期内。本来4S跟我说厂家缺配件，得修个小半年，还好疫情结束了，2个多月不到就通知我修完了。
: 换了个电池模组，没搞明白电池模组和电池是啥关系，4S店给我解释说一个电池6个模组，单换一个的话大约1W3，我的奔奔车价才5万六千八
: 说换的件保修期跟原车走，我电池保修期剩下1w公里了，就问要是出保修期再坏了咋办，4s的人很实在的告诉我那就不如换车了。。
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FROM 117.136.0.*

4s是继续修还是给你换新车
【 在 hushLinux 的大作中提到: 】
: 之前电池从50%直降到0，电池保修12W公里我开了10W多，保修期内。本来4S跟我说厂家缺配件，得修个小半年，还好疫情结束了，2个多月不到就通知我修完了。  
: 换了个电池模组，没搞明白电池模组和电池是啥关系，4S店给我解释说一个电池6个模组，单换一个的话大约1W3，我的奔奔车价才5万六千八  

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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 61.48.99.*

这得提供代步车吧
【 在 hushLinux 的大作中提到: 】
: 继续修，而且已经放话说年前没指望了
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FROM 125.34.235.*