- 主题:反对增程的,是不是都是完美主义者?
电池技术不够时代的过渡解决方案而已
当然，这个混动，可能在柴油车上发扬光大
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 认为拿了绿牌,就不能烧一滴油.
: 比如纯电续航100km, 开110km 会烧油, 心理就受不了. 其实这段路程大部分电+少量油而已.
: 增程的油耗,不是定值,而是一个区间, (0, 高速纯油耗]. 具体值取决于用电比例.
: ...................
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FROM 180.162.151.*
极大提高内燃机效率
【 在 bangke 的大作中提到: 】
也不一定，我主要是觉得两套系统太复杂，容易出错
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 认为拿了绿牌,就不能烧一滴油.
: 比如纯电续航100km, 开110km 会烧油, 心理就受不了. 其实这段路程大部分电+少量油而已.
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: 增程的油耗,不是定值,而是一个区间, (0, 高速纯油耗\]. 具体值取决于用电比例.
: 只要充电设施足够(慢慢发展中),用电比例会越来
: ..................
发自「今日水木 on KKG-AN00」
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FROM 180.162.151.*
是的
现在看来
这是重卡电动化的可行方案
还可以用汽油机代替柴油机
以平衡汽油柴油消费比
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
不过增程里的燃油系统始终在接近理想的工况工作，出问题的几率小很多
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 也不一定，我主要是觉得两套系统太复杂，容易出错
: 发自「今日水木 on KKG-AN00」
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FROM 180.162.151.*
鸟兽大战
蝙蝠被两边排斥
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
理想ONE的快充功率能到50多KW，L系列能到90KW，在快充里也不算慢了。已经能跑满大部分的快充桩了。
增程上高速去快充电大的障碍是那些纯电车主，一边嫌弃人家烧油污染环境，一边又不想让这些想用电的车和他们抢充电桩。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 混动只能家充，纯电可以公用充
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修改:chinahuman FROM 210.12.115.*
FROM 180.162.151.*
小电池也便宜啊
更换就行
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
我理解增程式的电池寿命会有问题，小电池深度充放电，寿命会显著低于纯电方案或者混动方案。
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FROM 180.162.151.*
什么区别？
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 混动和纯电行驶感受还是有区别的，所以导致混动更严重的续航焦虑。更算计着怎么纯
: 电行驶
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FROM 180.162.151.*
按说增程也可以做到丝滑啊
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
纯电丝滑加xiu~xiu~xiu，混动或者纯油就嗡嗡翁了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 反对增程的,是不是都是完美主义者?
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 11 11:07:05 2023), 站内
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: 什么区别？
: 【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: : 混动和纯电行驶感受还是有区别的，所以导致混动更严重的续航焦虑。更算计着怎么纯
: : 电行驶
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: 爱它，就阉了它！
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 180.162.151.*]
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FROM 180.162.151.*
这个政策
主要是促进电动车的发展
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
从新能源角度来讲，肯定是啊，排放上降得很少，所以北上不让上绿牌可见一斑
其实所有的插电和增程，除非能保证在市内通勤时，用充电的电池行驶，否则就有排放问题
国家肯定希望是纯电，靠补能网络普及
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 认为拿了绿牌,就不能烧一滴油.
: 比如纯电续航100km, 开110km 会烧油, 心理就受不了. 其实这段路程大部分电+少量油而已.
: 增程的油耗,不是定值,而是一个区间, (0, 高速纯油耗]. 具体值取决于用电比例.
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FROM 180.162.151.*
那你觉得未来，重卡有电动化普及的可能性吗？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 可行个鬼，能行的话早就一堆产品了。
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FROM 202.120.11.*
氢能源汽车根本没戏
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
电动化的未来，市域及周边纯电，长途氢能源。
后者还有成本问题。
混动没什么戏，主要原因长途重卡本身绝大部分工况已是最佳工况——长途高速，速度平稳，都不让进城。
【 在 Simu1ink (亖亩林垦) 的大作中提到: 】
: 那你觉得未来，重卡有电动化普及的可能性吗？
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 可行个鬼，能行的话早就一堆产品了。
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FROM 202.120.11.*