- 主题:电动车最好的状态是公共租不是个人买
十年八年，长吗？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 现在第一的特斯拉离这个水平都至少十年八年的距离
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FROM 114.254.2.*
。。。
十年八年随便说说的，我可拍不准，暂时看不到这个水平的自动驾驶的希望
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 十年八年，长吗？
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FROM 218.247.161.*
waymo在旧金山已经开始商业运营了。之前在其他地方的可以忽略因为路况太简单。
十年八年以后，在五道口应该可以了。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 。。。
: 十年八年随便说说的，我可拍不准，暂时看不到这个水平的自动驾驶的希望
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FROM 114.254.2.*
如果前几年你用过北汽的轻享出行，就知道共享车有多脏了。比你打车打到过的最脏的车更脏。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 这个可以由乘客报告后在总站进行打扫。一线城市也没那么多拉屎在车里的。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.118.14.*
会变成宠物排泄物运载车。司机不只是开车。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 全都是自动驾驶的电召车，个人要城内出行就招一个过来。这样保养、折旧、充电这些事都省了，也没有司机，打车费用应该很低。我觉 ...
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FROM 125.62.3.*
没有司机未必费用低。
你现在天天租车打车也消费不起
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 全都是自动驾驶的电召车，个人要城内出行就招一个过来。这样保养、折旧、充电这些事都省了，也没有司机，打车费用应该很低。
: 我觉得自动驾驶应该比电池技术发展快，而且这种车完全可以做到固定的路线（通过大数据计算，不同时间不同的固定路线），利用地面设备辅助，这样减少了自动驾驶的难度。
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.130.71
不卫生啊，家用肯定不行，出差可以
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 全都是自动驾驶的电召车，个人要城内出行就招一个过来。这样保养、折旧、充电这些事都省了，也没有司机，打车费用应该很低。
: 我觉得自动驾驶应该比电池技术发展快，而且这种车完全可以做到固定的路线（通过大数据计算，不同时间不同的固定路线），利用地面设备辅助，这样减少了自动驾驶的难度。
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FROM 114.93.245.*
不要高估国人素质，只要不是自己的东西，很多人就会可劲造
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 这个可以由乘客报告后在总站进行打扫。一线城市也没那么多拉屎在车里的。
: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: : 然后车上都是上一个乘客的垃圾
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 119.130.171.*
。。。租车行应该还行，共享没人管理太糟糕了
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 汽车是私人设备，所以买车比打车贵，人们还是买车。
: 共享汽车曾经火了一段时间，全都完蛋了。甚至有人在车里拉屎。
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FROM 111.201.90.*
自动驾驶一百年不会实现
【 在 CRH11 (只挖坑不跳水) 的大作中提到: 】
: 全都是自动驾驶的电召车，个人要城内出行就招一个过来。这样保养、折旧、充电这些事都省了，也没有司机，打车费用应该很低。
: 我觉得自动驾驶应该比电池技术发展快，而且这种车完全可以做到固定的路线（通过大数据计算，不同时间不同的固定路线），利用地面设备辅助，这样减少了自动驾驶的难度。
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