- 主题:懂车帝2022新能源冬季测公布，理想L9竟成为500万内第一个趴窝？
把大电池耗干，让小电池没法自动补电，这样也算问题？
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FROM 210.12.115.*
智能车会不断耗电来维持一些功能，正常会拿动力电池来补电。如果你无法理解这个，没法聊
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 在汽车上，12V的低压电池主要负责给车辆启动、解锁、灯光、仪表屏幕等低压电器供电，传统燃油车一般采用铅酸电池作为低压供电，但在部分新能源车上却换上了磷酸铁锂电池，由于磷酸铁锂电池在低温条件下活性比较差，因此，导致采用了该电池的车辆出现了全车断电、无法启动的情况。
: 这里面就包括了今年6月刚上市的理想L9，车辆刚刚运输到场地就“坏了”，打不着车、小电瓶充不进电，最后经过外接应急电源一番倒腾之后，才恢复了正常。不仅如此，在24小时冰冻挑战后，L9还出现了遥控钥匙无法解锁车辆的情况。
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FROM 210.12.115.*
懂车帝写的就一定是对的？ 铁锂的蓄电池在极寒下确实有缺点，但是如果动力电池有电，就能把这个小电瓶电保住，完全不会有这样的问题。而且还要看到铁锂的小电瓶体积小，重量轻，而且寿命非常长，对于绝大部分人是更受益的。
从用户的角度来说，正常使用场景下不出问题就可以了，智商正常的用户，在东北这种极寒的情况下用电车，不会把电耗干还不充还要放那里冻的。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 1.这不是我写的
: 2.不止这一台车是这样
: 3.从说服力上来讲，你明显没有懂车帝更有说服力
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FROM 210.12.115.*
大电瓶有电就不会出这问题呀。
智力欠费了把大电瓶耗干，然后把车停那里冻？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 东北的场景很正常，过几天，过年了，哈尔滨的气温是-20 -34
: 假如春节出去玩一趟，放哈尔滨呆了一周就坏了，你说这个玩意还得供着么？
: 哈尔滨那么多车，没听说过还有这种事
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FROM 210.12.115.*
看那个视频，大小电瓶全没电。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 大电瓶耗干？
: 你是怎么知道的，还是瞎蒙的
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FROM 210.12.115.*
车子给小电瓶自动补电的时候启动发动机？
你车停那突然自己启动，听起来就很惊悚
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 油也耗干了？
: 如果没有为啥能耗干电？
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FROM 223.104.39.*
车子上板车的时候应该就电量低了。
脑子正常的车主在没有充电条件情况下就会多留电，2B车主除外。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 对于我不理解新能源车的人，是不能理解这件事的
: 我相信大部分拿车当工具的，也大都不理解这件事
: 买车还是要学习的
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FROM 223.104.39.*
这种不一样，L9是可以强制纯电耗到3%，这种需要人手确认的，BYD是系统可以设置成那样。L9故意把电耗完，然后还不充电，再拉去冻，这不是蠢就是坏了。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 哪些抨击比亚迪低电量失速车主不知道留电的，是不是和你这个说法一样。
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FROM 223.104.39.*
完全不一样，默认值不一样导致结果不一样。默认高电量保电，只要不是坏和傻就不会有问题。强制纯电是给那些知道到了后能马上充电的情况用的。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 结果是一样的，如果L9系统会智能设置，那你这么强制消耗完电量地搞，系统应该自动先尽快优先充电，否则限制你乱跑。
: 之前3YC也是这样，对于车主的设置不管不顾，结果造成所谓的掉电失速，现在改了，就没什么人再拿这个说事了。
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修改:chinahuman FROM 223.72.36.*
FROM 223.72.36.*
车子停那里，系统还待机呀。开门，上车系好安全带就可以挂档走人这些都需要系统还待机呀
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你的车子停着就没电了？
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FROM 223.72.36.*