- 主题:懂车帝2022新能源冬季测公布，理想L9竟成为500万内第一个趴窝？
哪些抨击比亚迪低电量失速车主不知道留电的，是不是和你这个说法一样。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 车子上板车的时候应该就电量低了。
: 脑子正常的车主在没有充电条件情况下就会多留电，2B车主除外。
--
FROM 101.38.28.*
结果是一样的，如果L9系统会智能设置，那你这么强制消耗完电量地搞，系统应该自动先尽快优先充电，否则限制你乱跑。
之前3YC也是这样，对于车主的设置不管不顾，结果造成所谓的掉电失速，现在改了，就没什么人再拿这个说事了。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这种不一样，L9是可以强制纯电耗到3%，这种需要人手确认的，BYD是系统可以设置成那样。L9故意把电耗完，然后还不充电，再拉去冻，这不是蠢就是坏了。
--
FROM 101.38.28.*
我说了，结果是一样的，很多人不是说要智能到无论车主怎么搞就不能趴窝吗？那些不能充电的普通混动车，电量低的可怜，人家还不是随时可用。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 完全不一样，默认值不一样导致结果不一样。默认高电量保电，只要不是坏和傻就不会有问题。强制纯电是给那些知道到了后能马上充电的情况用的。
--
FROM 101.38.28.*