- 主题:海鸥图及申报参数
前脸还凑合，侧面和屁股不行
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FROM 101.207.26.*
前半截奇瑞eq，后半截北汽
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 如果8万左右，谁能一战
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FROM 223.104.3.*
如果首发钠电池，必须买一辆
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FROM 118.144.39.*
不买就直说
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 如果首发钠电池，必须买一辆
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FROM 221.178.135.*
B的铁锂不敢买，怕烧
宁可用时代家的811都更安全
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 不买就直说
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FROM 118.144.39.*
还能出比这车再小的吗？海马？海参？
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 如果8万左右，谁能一战
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FROM 39.144.251.*
钠电池能量密度太低，能做到100wh/kg就非常好了，不大可能装车。。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 如果首发钠电池，必须买一辆
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FROM 117.187.198.*
海鸥就是看价格，如果低配300+版本用钠电池，价格在6w+
高配400+或者350+版本用铁锂电池，价格在8w+
那就是全球整个A00级市场的版本答案；同级占有率会比海豚在A0级的60%还流弊。
如果是用的3.0平台的架构，大概率车内空间能比两厢卡罗拉、日产MARCH之类的A0级还大，又能兼顾A00级停车方便的绝对优势，城市代步车的最佳选择，没有之一。
A00市场唯一的幸存者就只能是4w左右只能慢充在三四线城市或者县城乡村代步的五菱宏光MINI了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 如果8万左右，谁能一战
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FROM 117.176.224.*
海瓜子
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 还能出比这车再小的吗？海马？海参？
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FROM 118.144.39.*
海獭、海兔
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 海瓜子
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FROM 119.129.173.*