- 主题:为什么国产新能源集体发力中大型SUV？25万的中型SUV让特斯拉全
觉得M3是卡罗拉的
肉蛆开车模式吧
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 从没感觉My是中型SUV
: 用丰田全系作比较
: 感觉MY
: ...................
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说点你可能了解的
锐志的大小空间和M3比如何
锐志是什么级别，是不是卡罗拉级别
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 大小空间！！！
: 觉得M3跟凯美瑞一个级别才是真眼瞎
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你承认锐志是卡罗拉级别就好
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 再比比思域
: 再比比408
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运动型车的设计本来就不一样
锐志停产了，那CT4呢，宝马3标轴呢，Giulia呢，不都是这种大小吗？拿纯家用的肉蛆车来比，有什么可比的？这些都是卡罗拉？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 锐志早就停产了，不能拿当年的车的尺寸来比，车型尺寸每年都在增加，现在A级都到4米7了，B级得4米9了
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我要是告诉你欧洲的508还没国内的408大，你是不是觉得法国人精神分裂了
皮薄馅大的种种，为你这种肉蛆准备
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 长度呢？
: 明明就是卡罗拉思域408级别的
: 非要向上碰瓷有意思么？
: ...................
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修改:tedxyz FROM 116.233.217.*
FROM 116.233.217.*
CT4也不大啊
说到底，运动取向的车就不可能做得太大
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 中美消费者都喜欢大车，所以现在各厂商车越做越大。
: 欧洲消费者喜欢小车，但是欧洲销量占比越来越小了
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这个确实，而且还被不懂的人讥笑为向上碰瓷
肉人也开不出区别来
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 运动取向得难卖啊，像宝马奔驰奥迪都不怎么开发小钢炮了。
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你连我的尾灯都看不到，贴纸有毛用，哈哈
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 建议你车上加张贴纸
: 本车百公里提速*秒
: 本车绝不拉皮，轴距超凯美瑞
: ...................
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FROM 114.87.234.*