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- 主题:智能驾驶最好的小鹏不行了
- 首先你这个均价低了
其次BYD初心就是做大家都开得起的国民车，均价高还是国民车吗
还有，汉唐价格已经不低了，高价位豪车也在陆续出台
最后我不想再和你这样的普通黑子回复了，没啥技术含量
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 均价15.6万，什么人群一清二楚
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FROM 117.140.73.* - 哦，22年均价涨到16.7万
【 在 leemann (Leaderway) 的大作中提到: 】
: 首先你这个均价低了
: 其次BYD初心就是做大家都开得起的国民车，均价高还是国民车吗
: 还有，汉唐价格已经不低了，高价位豪车也在陆续出台
: 最后我不想再和你这样的普通黑子回复了，没啥技术含量
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FROM 101.82.117.* - 我个人觉得tesla可能就像手机里的苹果，而小鹏则是手机里的某个安卓品牌。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 国内各种评测 小鹏都好于特斯拉
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 1.202.162.* - 真有正经人上路，用智能驾驶呀
看来今后要少上路开车了
太危险
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 最垃圾的比亚迪大卖
: 是不是说明不重要
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 61.130.183.* - 智能驾驶目前太不成熟，噱头意义大于实用意义，大家都不傻
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 最垃圾的比亚迪大卖
: 是不是说明不重要
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 103.35.105.* - 这种好多，我一个生意合作伙伴文科生，想换一辆纯电车蔚来。我问他，你开车这么频繁买纯电车为啥啊。
他说蔚来可以自动驾驶，他就可以边开车边电话或者发微信以及其他的工作了。
确实，像我们做点小生意的，车又开的多，电话微信啥的又多。如果能一边开车一边工作的车确实是刚需
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 真有正经人上路，用智能驾驶呀
: 看来今后要少上路开车了
: 太危险
: ...................
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FROM 36.249.46.* - 恰恰相反，我认识的码农基本都是比亚迪
想有点b格的就是特斯拉，蔚小理都是吹水的居多，属于你买我推荐我买我不买的类型
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 说明byd的受众以中老年，家庭妇女为主
: 科技男，理工男买byd的很少
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FROM 222.129.2.* - 从来不开长途。至于高架，没觉得有啥难开。就是立体车库停车费点神，它解决不了。总之就是它没有解决痛点。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 怎么都是二极管思维
: 替代辅助部分工作就行，高架，高速，能极大降低疲劳度
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FROM 113.57.246.* - 就是，谁敢确定自己的代码没bug
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 你错了，真正的科技男、理工男特别是搞人工智能的才不会追求什么智能驾驶，因为这玩意儿根本不成熟
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FROM 61.149.215.* - 科技树点早了
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 最垃圾的比亚迪大卖
: 是不是说明不重要
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 117.136.38.*