- 主题:新能源车用冷胎2.9的胎压的利弊都有哪些?
特斯拉不是建议2.9么，我一般2.6开，舒适性稍微好一点，电耗差别应该在3%左右
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 不仅特斯拉一家开始默认高胎压了，假设今后高胎压成为新能源与油车的另一个差异项，
: 那3.x的胎压对比2.3~2.5的胎压，有哪些利与弊？
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建议胎压都是指冷胎状态，哪有说热胎的，你开啥车建议胎压是指热胎状态那厂家太不专业了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 冷胎2.9开起来就3.1了。
: 3%差距是如何得来的？
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说反了，胎压太低轮胎变形严重才容易爆
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 为啥 咋直观 感觉是气球一样 越高越容易爆胎
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