- 主题:特斯拉的还有一个降价促销手段
我的比亚迪也有打灯变道，原来特斯拉还要收钱……
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 据说Y送打灯变道了，本打算年终奖到手就eap，差点被割韭菜啊。
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让你这么说的我越来越觉得特斯拉没那么高级了，原来高级功能都是单独付费的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: model3不送…
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真真没想到，一直以为只有fsd才是收费的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 意外之喜吧，本来盼着6.4的fsd呢，这下遥遥无期了。
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很意外
那自动变道那个功能是免费的还是付费的？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 意外之喜吧，本来盼着6.4的fsd呢，这下遥遥无期了。
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那还可以，送了就行
之前买车正好赶上最贵的时候，y长续39多，一看毛坯还这么贵就没买
这些功能要是让我再花3.2，我连他门都不会进
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: eap的功能如自动变道、召唤以前是3.2，这些国货都是免费送的…
: fsd目前是个残废，且v11在几年内看不到国产化的希望，这个v11我还是很想买的，eap也就变道值点钱，这次要免费了就先凑合开，慢慢等遥遥无期的fsd吧。
: 目前最难受的还是速度60-80区间，自己穿梭着开频繁激活取消ap，不穿梭总会被肉比压着一个车道。速度60以下就ap不变道了。速度80以上自己开才爽。
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等下辆车还是不是特斯拉做的最好就不好说喽
我觉得国内自动驾驶落后一个是起步晚，还有就是环境没有美国那么宽松，可以随便试错
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 但愿吧。v11这个水平，哪怕是在环线、高速上用，我觉得很值了。目前周边大车、隔离
: 带误检行人国内这个版本还是解决不了。v11还能解决前方静止目标的检测，基本算是视
: 觉的天花板了。L3那种4D雷达就更不期待了，下辆车吧。
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Md3这车之前根本卖不出去了，主要靠y扛着销量呢
反正我是看上y了，看不上3
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 就算fsd免费，都不一定能刺激销量。。。
: 加电池几度，也不一定能刺激销量。。。
: 刺激销量的还是降价，昨天车库入口的江淮换成了白色model3，老爷子说他们几个就想买
: ...................
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街上好像是3多，但是最近几个月，我没记错的话这俩车销量差十倍
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我们小区的m3，油车都是bba啥的，m3都不是唯一用车，我这里很少见就一个电号买的。
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