- 主题:华为是不是第一个跟着特斯拉降价的？
降价是没有出路的
通过降价来拼是拼不过人特斯拉的
只会加速自己的衰亡
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如果为新品让路
最好在新品发布会上宣布老款降价
这个时机选择降价等于被别人牵着鼻子走
【 在 ruizhu (蕊珠) 的大作中提到: 】
: 降价是没有出路，要竞争还是要不断推新车型，不断改款，据说问界今年有好几款车要出，不排除为新品让路。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 降价是没有出路的
: : 通过降价来拼是拼不过人特斯拉的
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产品力不行也没有办法
谁都想学特斯拉一个模具用多年
但是做不到啊
用户不买账啊
【 在 doitmy (DODO) 的大作中提到: 】
: 跟着推新品才是metoo。浪费开发费用
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 降价是没有出路的
: :
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问界M7调整后售价为28.98万元
如果都还没有人买
那华为系车辆问题就严重了
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 问界M7的产品力对得起“降价后”那个价格么？
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 降价是没有出路的
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比亚迪确实卡住了当年华为手机那个位置
再出一个车界比亚迪太难了
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
: 大概率没有人买，发到车友群，说买问界不如买比亚迪
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 问界M7调整后售价为28.98万元
: : 如果都还没有人买
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大啊
内饰豪华
沙发电视喇叭三件套
还有所谓华为车机智能加成
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 凭啥它值29万块呢？
: 每个消费者心里都会有一套估值体系
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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即使有华为赋能我也不会买
那套智能车机我以为撑死了几百块钱成本
沙发电视喇叭三件套不是我的价值诉求方向
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 如果没华为赋能，小康的10万块油车给你把内饰搞好了，你肯花20万买么？
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 大啊
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