- 主题:tsl的快速下滑,原因在于对客户和市场没有敬畏之心
大降价这事
理论上没错
但是给老车主的伤害很大
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 国产化这么多年,本地化研发几乎为0。
: 用户骂了这么多年的渣语音识别,没有任何改进。
: 到现在,还有车主用手机导航,而不是用车载导航。
: ...................
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FROM 180.162.151.*
对
走豪华路线的
打死也不能降价
一旦降价,十年内挽救不了
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
降价对于走豪华品牌的来说,只是饮鸩止渴,你想想bba也都降到了这个价格区间水平,一时间销量大涨,然后呢?最终还得回到产品力和核心科技。
【 在 CoEnzyme 的大作中提到: 】
: 这次降价还是解决不了这些问题,估计还会降,
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: 但是网上说特斯拉这次降价后还有20%毛利,如之奈何,
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: model3降到20万,谁还在乎神马语音识别毛坯房之类
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 180.162.151.*
刚买的丰田就是收音机,没有屏幕
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 毛坯房还好吧,这个是审美的问题,model y作为全球卖得最好的车型前5,说明审美还是在线的
: 本地化这个,确实有问题。外企的傲慢一向如此,丰田车在国内中控还是小电视呢,导航就别说了。外企里面第一个本地话做得好的是福特,也是形势所逼。
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FROM 36.18.169.*
“model y作为全球卖得最好的车型前5,说明审美还是在线的”
你也不看看大众ID4,雪弗莱Bolt这类垃圾车,在欧美都能卖到前5。。。
事实证明tesla在全球卖得好恰恰是因为中国以外的电车市场充斥着垃圾车。。。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 毛坯房还好吧,这个是审美的问题,model y作为全球卖得最好的车型前5,说明审美还是在线的
: 本地化这个,确实有问题。外企的傲慢一向如此,丰田车在国内中控还是小电视呢,导航就别说了。外企里面第一个本地话做得好的是福特,也是形势所逼。
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FROM 24.6.47.*
国产车在欧洲卖得并不好啊
【 在 Oceanian 的大作中提到: 】
: “model y作为全球卖得最好的车型前5,说明审美还是在线的”
: 你也不看看大众ID4,雪弗莱Bolt这类垃圾车,在欧美都能卖到前5。。。
: 事实证明tesla在全球卖得好恰恰是因为中国以外的电车市场充斥着垃圾车。。。
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FROM 115.196.139.*
一个交通工具,真没必要搞豪华装修
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 国产化这么多年,本地化研发几乎为0。
: 用户骂了这么多年的渣语音识别,没有任何改进。
: 到现在,还有车主用手机导航,而不是用车载导航。
: ...................
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FROM 211.161.244.*
这有矛盾么?国内都供不过来
【 在 panix 的大作中提到: 】
: 国产车在欧洲卖得并不好啊
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FROM 24.6.47.*
贴两根镀铬条就叫有内饰?
中型车哪个典型的配置M3没有?
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 60度电没有内饰的m3卖23万,还有人觉得便宜?
: 想不明白。
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FROM 101.88.4.*
不降价的时候订单脚底板斩,逼着企业开年价格大跳水,就说明问题了。不要拿过去销量好的时候说事,现在销量好就犯不上大降价。
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FROM 123.123.101.*
model y 在国内新能源里也是前5啊,不信去看看1-12月累计销量
【 在 Oceanian 的大作中提到: 】
: “model y作为全球卖得最好的车型前5,说明审美还是在线的”
: 你也不看看大众ID4,雪弗莱Bolt这类垃圾车,在欧美都能卖到前5。。。
: 事实证明tesla在全球卖得好恰恰是因为中国以外的电车市场充斥着垃圾车。。。
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FROM 114.93.245.*