- 主题:秦岭高速暴风雪大堵车，电车怎么应对？
冬天上高速，建议备个被子，一箱暖宝宝
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 这种高速暴风雪大堵车，一堵就一个晚上，电车怎么应对？电池会不会尿崩？空调取暖如何坚持？
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很好粗算，算上制热效率
1度电 0.8几的制热效率，释放大概3000kj
1升油 0.7的制热效率，释放大概30000kj
60度电和60升油比，能挺的时间是1：10
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 怠速一小时1升油，而且引擎后发动机的余热可以在空调rest模式下继续供暖半小时
: 我90升油箱，按半小时启动热车半小时rest模式算，可以坚持一个礼拜以上
: 有驻车加热的车坚持得更久，不用启动引擎，用驻车加热单独的燃烧室，一小时消耗燃油300毫升，最大制热功率5千瓦
: ...................
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那要开热泵空调，雪天零下室外，压缩机都不工作了，只能开电加热
【 在 jjyu 的大作中提到: 】
: 温度合适的时候，1度电的制热效率可以有2-3
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让你活着待车里就是意义
【 在 asmy 的大作中提到: 】
: 有什么意义，多的时间，在上面喝西北风
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贵的电车都有
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 电车有热泵空调吗？都是纯粹的电加热吧
: 发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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室外一般没事
【 在 swen 的大作中提到: 】
: 求教一下，如果油车怠速这么久会一氧化碳中毒吗？
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网上有测试，普通车怠速油耗基本上1.5L/h左右
https://www.dongchedi.com/article/7070523955953599013
零下-10度的话，为了维持水温估计要2L/h了，一般车堵路上估计也就剩个40L，也就能挺个一天
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扯淡。
: 大排量车纯怠速每小时1L都不到，夏天为了制冷开压缩机每小时才1L出头的油耗，50L油箱的小车每小时怠速油耗也就半升。
: 而且每个油车都有rest模式用余热供暖。
: ...................
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网上类似评测很多，可以看看，我看了看，基本1-2L
跳枪测其实更准
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这么点儿样本还没有raw data，还是跳枪测油耗，狗屁也说明不了
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欢乐表很多，所以一般测油耗，不能看行车电脑，而且你看的这个是瞬时油耗，更不准
【 在 Jarma 的大作中提到: 】
: 这是真的吗？还是水文？为啥我自己车冬季怠速时显示油耗是0.7L/h？
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这又不是你说是0.7就是0.7
怎么测才标准？现在车评人不是跳枪测都要被人骂
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 冷车启动怠速高，是为了加速热车和充电，几分钟水温上来后怠速会回落，普通家用车1L到头了，正常应该在0.7L以下，开空调压缩机才会到1L每小时
: 跳枪是非常不准的测试方式
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